التأمين للعرب

لاسباب طبية طارئة سيتوقف النشر لمدة محدودة، على أن نستكمل بإذن الله بعد فترة النقاهة

أكدت نتائج دراسة استطلاع المقياس السنوي الأول لإعادة التأمين في آسيا والتي نشرتها هيئة مركز قطر للمال اليوم أن أسواق إعادة التأمين في هذه المنطقة لا تزال مفعمة بالثقة على الرغم من التراجع الضئيل للتوقعات بشأن التسعير والربحية التي قد يحققها هذا القطاع في الأشهر ال12 المقبلة .   وأوضح بيان صحفي أوردته هيئة مركز قطر للمال اليوم، أنه بما أن النمو الاقتصادي القوي في آسيا يعتبر الجاذب الرئيسي الذي تتمتع به السوق، فمن المتوقع أن يتخطى معدل الاختراق لقطاع إعادة التأمين ونمو أقساط التأمين ونمو الناتج المحلي الإجمالي . ونقل البيان عن السيد شاشانك سريفاستافا، الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة هيئة مركز قطر للمال إشارته إلى أن آسيا تعتبر واحدة من أسواق إعادة التأمين الأسرع نموا في العالم، وهي تشكل أولوية استراتيجية لأي شركة دولية تعمل في مجال إعادة التأمين، وبالنظر إلى العلاقات الاقتصادية الوثيقة التي تجمع دولة قطر وآسيا، فإنه من الطبيعي أن تقوم هيئة مركز قطر للمال بتوسيع نطاق دراسة المقياس لتشمل سوق إعادة التأمين في آسيا .

أمام أساليب الاحتيال التي يلجأ إليها عدد من شركات التأمين، من التفافٍ على عقد التأمين، إلى إضافة استثناءات بين السطور… كيف يحمي المؤَمّن نفسه من عقود «مُلغّمة»؟ مَن يوقف «سماسرة» التأمين عند حدِّهم؟ ماذا عن «الخط الساخن» المخصّص لخبراء سير متواطئين مع بعض شركات التأمين؟ تتنوّع عقود التأمين التي يلجأ إليها المؤَمّنون، ويتفاوت معها حجم الأضرار التي يتكبّدونها بحسب ضروب احتيال بعض شركات التأمين . وسيط تأمين أو سمسار؟

معرض ومؤتمر الدفاع المدني الرابع في دولة قطر سيقام خلال الفترة من 11 إلى 13 نوفمبر الجاري وسيسعى المؤتمر إلى تحسين وتعزيز آليات الاستجابة الدولية في الأزمات والكوارث ويسعى للخروج بآلية مناسبة للتعامل مع هذه الكوارث والأزمات وللإستفادة من أحدث التطورات الموجودة داخل منظومة الأمم المتحدة فيما يتعلق بالإستجابة للكوارث.

أكد عدد من خبراء صناعة التأمين في مصر أن الملاءة المالية لشركات معيدي التأمين الأفريقية تعد من الامور المهمة والمطلوبة في تعاملات شركات التأمين المصرية وذلك لضمان دفع التعويضات المستحقة لجميع العملاء، مشيرين إلي أن شركات التأمين المصرية لم تواجه أي صعوبات تذكر مع شركات معيدي التأمين الأفريقية، حيث تعد الأسواق الأفريقية لمعيدي التأمين من أهم الأسواق لشركات التأمين المصرية  . وأوضح الخبراء أن المنافسة غير السليمة في السوق المصرية بين شركات التأمين تواجه صعوبات كبيرة مع شركات معيدي التأمين سواء كانت هذه الشركات في الأسواق الأفريقية أو الأوروبية وذلك علي حد سواء، لافتين إلي أن الهيئة العامة للرقابة المالية المصرية تتشدد دائما في إسناد عمليات تأمينية لشركات معيدي تأمين غير مصنفه دولياً  .

ركزت كلمات حفل افتتاح المنتدى العربي لمراقبي التأمين بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، الذي انطلقت فعالياته يوم أمس، في مراكش، وتختتم اليوم، على التحديات التي تواجه قطاع التأمين في المنطقة العربية، والتي تتطلب من المشرفين والمراقبين والمستثمرين والعاملين فيه العمل، جنبا إلى جنب، لتجاوزها والتغلب عليها. وشدد المتدخلون على أن رفع هذه التحديات «سيساعد على تغطية عدد أكبر من الأخطار»، و«الرفع من معدل نفاذ هذا القطاع بالوطن العربي، الذي لا يزال دون المستوى المنشود، حيث لا يتعدى، في أحسن الأحوال، 3% من الناتج الداخلي الخام». ويعرف المنتدى، الذي ينظمه منتدى الهيئات العربية للإشراف والرقابة على أعمال التأمين، بتنسيق مع مديرية التأمينات والاحتياط الاجتماعي بوزارة الاقتصاد والمالية المغربية، والذي يأتي استكمالا لأشغال لقاء بيروت، قبل سنتين، حضور رؤساء ومديرين وخبراء مؤسسات تقنين قطاع التأمينات، في العالم العربي ودول أفريقيا الفرنكفونية.

كتب عبد اللاه محمد: انتقد السيد خليفة عبدالله تركي السبيعي، الرئيس التنفيذي لمجموعة قطر للتأمين نظام التأمين الصحي ووصفه بـ "الخاطئ" لأنه لم يأخذ برأي شركات التأمين العاملة في السوق المحلية عند وضعه موضحًا أن جزءًا من نمو القطاع الطبي وازدهاره في قطر يعود إلى وجود شركات التأمين الطبية لأنها تساعد المستشفيات والعيادات في أن ترتقي بخدماتها.. وأن النظام الجديد يؤدي إلى تدني الخدمة الصحية. وقال إن إنشاء شركة "الكوت" للتأمين كان خطأ كبيرًا والشركة حاليا في طريقها إلى الزوال.

  بريطانيا – تسببت العاصفة التي ضربت بريطانيا ودول أخرى مجاورة الأسبوع الماضي بتكاليف إضافية على شركات التأمين الأوروبية يتوقع أن تتجاوز 1.3 مليار يورو (1.75 مليار دولار)، فيما تقدر خسائر قطاع التأمين العالمي خلال الشهور الستة الأولى من العام الحالي بنحو 17 مليار دولار بسبب الكوارث الطبيعية وحدها. ونقلت جريدة “فايننشال تايمز” البريطانية عن الخبير في مجال التأمين بأوروبا واليس ري قوله إن العاصفة التي ضربت كلاً من لندن وأمستردام وتسببت بمقتل 15 شخصاً يتوقع أن تكلف شركات التأمين في المنطقة أكثر من 1.3 مليار يورو، من بينهم ما بين 350 مليون و590 مليون تكاليف يتوقع أن تتكبدها شركات التأمين البريطانية.

إن قانون أوباما للرعاية الصحية (أوباما كير)، المعروف رسمياً بقانون حماية المرضى وتوفير الرعاية بأسعار معقولة، هو ذاته برنامج التأمين الصحي -الذي أقره الرئيس الأمريكي باراك أوباما والديمقراطيون في الكونجرس برغم معارضة الجمهوريين بالإجماع. وكان القانون مصمماً لتغطية الأمريكيين الذين لا يتمتعون بتأمين صحي خاص أو عام- نحو 15 % من سكان الولايات المتحدة . وقد فشل معارضو قانون أوباما للرعاية الصحية في وقفِه في المحاكم، ومؤخراً في الكونجرس. وبالتالي فقد تم إطلاق البرنامج رسمياً في الأول من أكتوبر. ورغم من إعاقته بفعل مجموعة واسعة من مشاكل الكمبيوتر وغير ذلك من الصعوبات الفنية، فمن المرجح أن يبدأ البرنامج العمل في وقت ما من عام 2014 .

قال علماء من بريطانيا إن سكان العالم يخلفون يومياً نحو 5.3 مليون طن من النفايات .  وحذّر الباحثون تحت إشراف البروفيسور دانيل هورنويج من جامعة درهام من أن تصل مخلفات العالم من النفايات الصلبة إلى أكثر من 11 مليون طن يوميا بحلول عام 2100 إذا لم يغيّر سكان العالم من سلوكياتهم . وأشار الباحثون في دراستهم المنشورة نتائجها، أمس الأربعاء، في مجلة ''نيتشر'' البريطانية، إلى أن تزايد مخلفات العالم من النفايات أكبر من تزايد ظاهرة الاحتباس الحراري، المعروفة بضررها على البيئة .

الفصل الأول : التطورات التاريخية لنظام الخسارة المشتركة وأسسها القانونية الفـرع الثـانـي: الأسس القانونية لنظام الخسارة البحرية المشتركة أخفق القانونيون في رد نظام العوارية العامة إلى أي من أنظمة القانون المدني. فرغم المناقشات العديدة,فقد استقر الرأي على أن نظام العوارية العامة هو نظام بحري أصيل يستمد أصله من ضرورات الملا حة البحرية و الميل نحو تفادي الأخطار و التقليل من الآثار المالية لها. و ا رجع العد يد من القانونيين نظام العوارية العامة- و هذا هو الرأي الراجح – إلى وجود ما يشبه الرابطة القانونية mutual بين المخاطرة البحرية المشتركة تؤسس إلى اتحاد مصالحهم في نجاح الرحلة و اشتراكهم في المخاطر و الظروف التي يتعرضون إليها و التي تتعلق بالسلا مة البحرية التي يعود نفعها الضمني على جميع الأطراف .

  قال رئيس اللجنة السعودية العليا في ملتقى السلامة المروري، عبدالله الربيش، إن خسائر المملكة العربية السعودية نتيجة حوادث المرور تصل إلى 13 مليار ريال (نحو 3.4 مليار دولار) سنويا . وأضاف الربيش "أن عدد الحوادث المرورية في المملكة وصل إلى أكثر من 300 ألف حادث سنوياً، إضافة إلى أن أكثر من 30 في المائة من أسرّة المستشفيات مشغولة بإصابات الحوادث المرورية ". والقى الربيش الضوء على "أن الحوادث المرورية في المملكة تستنزف خزينة الدولة كل عام،  مضيفا أنه"وبعد الاطلاع على الأرقام الكبيرة لحوادث المركبات في المملكة وأرقام الضحايا الكبيرة، تم الاتفاق على إنشاء جمعية علمية تهتم بشؤون السلامة المرورية، نظراً لأهميتها في هذا التوقيت، وعقد اجتماعات عدة وطرح عدد من الأفكار مع عدد من الجهات ".

مع نمو الاعمال التجارية والمؤسساتية في الدول الخليجية فان أهمية تأمين المعاملات التي تهم الافراد والمؤسسات تزداد هي الأخرى، بحيث تتطلب بعض المعاملات قيام شركات التأمين بإعادة تأمين ما لديها من البوليصات لدى شركات أجنبية نظرا لضخامة قيمة التأمين لتلك المعاملات والمنتجات. وعليه فان المنطقة الخليجية أصبحت اليوم بحاجة إلى مثل هذا النوع من الشركات التي بدأت تظهر بعضها على الساحة الخليجية، ولكن بقدرات ضعيفة لا تلبي إحتياجات المنطقة، في الوقت الذي تتزايد وتيرة مشاريع البنى الأساسية التي تشهدها المنطقة كل عام .

يزداد عدد حوادث السير في الاسبوعين اللذين يليان اعتماد التوقيت الشتوي على ما اظهرت احصاءات على مدى خمسة أعوام جمعتها شركة التأمين على السيارات في مقاطعة بريتيش كولومبيا في غرب كندا . فالحوادث ترتفع بنسبة 16 في المئة في الاسبوعين اللذين يليان الانتقال الى التوقيت الشتوي مقارنة بالاسبوعين السابقين له، على ما قالت الشركة في بيان . وثمة مقارفة ظاهرية اذ ان التغيير في التوقيت يعني ساعة نوم إضافية. غير أن 30 في المئة من السائقين يعوضون ساعة النوم الاضافية هذه بالسهر لفترة اطول على ما افاد المصدر عينه . واعربت شركة التأمين عن اسفها لانعكاسات هذا التصرف على نوعية قيادة السيارات من الكنديين ولا سيما “تركيزهم ويقظتهم وقدرتهم على التفاعل مع المخاطر المحتملة” ودعت الى المزيد من الحذر ليل الثاني والثالث من تشرين الثاني المقبل .

الأستاذ أحمد محمد محمود (الاسم مستعار) يعمل في شركة تسوية مطالبات تأمينية لعدد من شركات التأمين حضر إلي يوم الخميس الماضي مع والده الحاج محمد محمود الذي كان في حالة صحية تحتاج إلي التنويم بالمستشفي وكالعادة رحبنا به وزيادة لأنه زميل في المجال وبيننا اتصالات شبه يومية لكن المفاجأة أن بطاقة التأمين الطبي الخاصة بالوالد تنتهي بنفس تاريخ الدخول يوم الخميس 31 أكتوبر2013 وبعد مشاورات قليلة أرسلنا لشركة تسوية المطالبات التأمينية وهي غير الشركة التي يعمل بها زميلنا ألستاذ أحمد فتمت الموافقة علي التنويم لأن التغطية مازالت سارية