التخطي إلى المحتوى الرئيسي

المشاركات

عرض المشاركات من أغسطس, 2013

هل تقرأ شروط التأمين؟ أمجد المنيف

فجأة، وجد المجتمع نفسه جزءا مهما في قطاع التأمين بلا مقدمات، وراح يتخبط كثيرا حتى عرف جزءا عن هذه الصناعة، لكنه (وللأسف) لا زال يحتاج معرفة الكثير، بعد أن اختزل المعرفة في "تأمين السيارات" و"التأمين الصحي" الإلزاميين.. وفي ظل عدم وضوح عقود وشروط التأمين، والتي تتم بمباركة الشركات "غالبا"، اخترت بعض المصطلحات التي قد تكون مهمة ونحتاجها دائما في تعاقدات القطاع بحسب "معجم مصطلحات التأمين". التأمين Insurance عبارة عن الآلية التي يتم فيها نقل الخطر، وذلك على عدة أنواع من التأمين مثل: التأمين التبادلي والتأمين الذاتي والتأمين التجاري والتأمين الحكومي.
قسط أساسي Base Premium: الأقساط التي تعتمدها الشركة المسندة في اكتتاب الأخطار. وعند اللجوء إلى إعادة التأمين فإن قسط إعادة التأمين يعتمد على هذه الأقساط.

تعليقات علي مسودة الاصدار الثالث للائحة التنفيذية لنظام مجلس الضمان الصحي السعودي - بقلم د/صديق الحكيم

قد يكون من المفيد نشر هذه التعليقات حتي يفيد منها القراء وتكون دافعا لأهل الاختصاص للمشاركة في الحوار والمناقشات الجارية حول مسودة الاصدار الثالث للائحة التنفيذية لنظام مجلس الضمان الصحي السعودي وهي الرسالة التي أرسلتها بالفعل لأمانة المجلس
السيد المحترم الأمين العام لمجلس الضمان الصحي السعودي تحية طيبة وبعد تلبية لدعو تكم الكريمة لذوي الاهتمام والاختصاص من الشركاء في مجال التأمين الطبي يشرفني أن أرسل إليكم ببعض التعليقات علي مواد مسودة الإصدار الثالث للائحة التنفيذية وهي كالتالي:

حوادث السيارات السياحية - م. رابح بكر

يردني بين الحين والآخر مكالمات  تستفسر عن كيفية تعامل المستأجر للسيارة السياحية عند وقوع الحادث ويمكن الاستنتاج من المتصلين بأنهم لايعرفون شيئا عن طبيعة العلاقة التعاقدية بينهم  ومكتب التأجير  وقبل البدء بما اريد توضيحه اود ان اذكر ان نفعت الذكرى بان اي اساءة مقصودة او اي استغلال من جانب المكتب او احد موظفيه يسيء الى القطاع بأكمله فلا يوجد ثأر بين طرفي العقد علما انه من حق المكتب ان يأخذ الاحتياطات اللازمة دون مبالغة فالحادث يقع في كل وقت ولايوجد احد معصوم عنه حتى لو كان من امهر السائقين ومن واجب موظف المكتب توضيح كل شيء وبمصداقية وامانة  قبل توقيع عقد الاستئجار ، ومن هنا ابدأ مقالي فهناك فرق بين عقد ايجار السيارة السياحية وبين عقد التأمين فالاول هو اتفاق بين المكتب كطرف اول والمستأجر طرف ثاني يتم فيه الاتفاق على آلية استلام وتسليم المركبة وعدد الايام وقد يتضمن شرط بعدد الكيلومترات المقطوعة يوميا و ايام التأخير وواجبات المستأجر في حال الاعطال الفنية او المبالغ المستحقة عليه اذا وقع حادث  او سرقة ما وشرط  عدم قيادتها من شخص آخر  ومبالغ العطل والضرر نتيجة لاي عطل  وقد يطلب شيكا موقعا من…

حان الأوان للنهوض بقطاع التأمين – منصور سامي الريحاني

لعل قطاع التأمين في الأردن من القطاعات الاقتصادية الهامة التي تؤثر في دوران عجلة النمو الاقتصادي  حتى وإن كان بنسبه متواضعة، ربما نتيجة لضعف التخطيط والقوانين والتعليمات المرتبطة بتطوير قطاع التأمين. لذا لا بد أن تستفيد الحكومة من هذا القطاع وتفعيلة بما يضمن توسيع مصادر رفد خزينة الدولة و زيادة مساهمته في الاقتصاد الوطني وفي الناتج الإجمالي المحلي، هذا إلى جانب ضرورة أن يلمس المواطن آثار التأمين في حياته الاجتماعية يعد القرار الذي أقرته حكومة الدكتور عبدالله النسور مؤخراً فيما يتعلق بإلزام الشركات والمنشآت التجارية التي تزيد قيمة موجوداتها عن نصف مليون دينار بالتأمين عليها من أخطار الحريق والزلازل، يعد خطوة إيجابية للنهوض بالقطاع التأميني في المملكة حتى وإن كان غير كافياً. ومن هنا فإنه لزاماً عليّ أن أقترح على الحكومة أن تعمل بدايةً على غربلة هذا القطاع الهام من كل ما يشوبه من عيوب تعرقل مسيرة النهوض به من خلال تشريعات الرقابة المباشرة على شركات التأمين حيال التزاماتها تجاه المواطنين وممتلكاتهم المؤمن عليها، لتعزيز ثـقة المجتمع بتلك الشركات ودورها في النواحي الاقتصادية والاجتماعية.

لماذا لا يتحرك اتحاد شركات التأمين? بقلم: داوود سالم توفيق

اتحاد شركات التأمين كأحد مراكز التجمعات المهنية يعتبر المرآة العاكسة لأوضاع أعضائه من شركات التأمين, فلو كانت شركات هذا القطاع نشطة ومزدهرة لانعكس هذا النشاط والازدهار على أوضاع الاتحاد نفسه. بل إن هذا الاتحاد يفترض أن يكون قلب القطاع وجهاز التحفيز لكل أعضائه من شركات التأمين. إن أحد أهداف تأسيس هذا الاتحاد رعاية وتنظيم مصالح الأعضاء والدفاع عن حقوقهم وتمثيلهم في جميع الأمور المتعلقة بشؤونهم المشتركة, وتحقيق التضامن بين الأعضاء ومدهم بالمعونة المعنوية والمادية حسبما نص النظام الأساسي, ورفع الكفاءة الإنتاجية لضمان الاستقرار في العلاقات بين الأعضاء.  لهذا توقعنا من اتحاد شركات التأمين أنه عند إصابة سوق التأمين بالكساد أو الركود والخمول, التدخل لبث الروح في جسد أعضائه بطرق عدة سواء من خلال حث الجهات الحكومية على سن القوانين الاقتصادية الجديدة أو تعديل القائم منها, أو إصدار القرارات المحفزة والداعمة لقطاع أو أن يقوم بتقديم المقترحات لكي يساهم أعضائه في ابتكار خدمات ومنتجات تأمينية جديدة قادرة على بث الروح والحيوية والنشاط في عروق القطاع. 

5.5 مليار ليرة سورية أقساط التأمين الصحي.. و686 ألف مؤمن عليه العام الماضي

استحوذ التأمين الصحي على أكبر حصة /5,5/ مليار ليرة من إجمالي الأقساط التأمينية خلال العام الماضي مقارنة مع الفروع الأخرى وتجاوز عدد المؤمن لهم /686/ ألفاً، مسجلاً زيادة بنسبة /13%/ عن العام الذي قبله، حيث تعمل جميع شركات التأمين فيه البالغ عددها /12/ شركة بالإضافة إلى /6/ شركات إدارة نفقات طبية وتقوم بتسويق هذا النوع من الوثائق، وقد شهد تطوراً كبيراً ونمواً ملحوظاً وخصوصاً بعد صدور المرسوم /65/ لعام 2009 الذي سمح بموجبه للقطاعين الاقتصادي والإداري في الدولة بإجراء التأمين الصحي للعاملين لدى القطاعين.‏ وحسب إحصائية صادرة عن هيئة الإشراف على التأمين فقد سجل إجمالي مبالغ المطالبات /2،788/ مليار ليرة بانخفاض بنسبة 42-% عن العام 2011 وتوزعت مبالغ المطالبات /1،986/ مليار ليرة خارج المشفى و/901/ مليون ليرة ضمن المشفى، أما مايخص عدد المطالبات الإجمالي فقد انخفض بنسبة 41-% خلال العام الماضي .‏

تغيرات دراماتيكية مرتقبة فى أداء قطاع التأمين

بات واضحا أن قطاع التأمين مقبل على مرحلة من التغير الدراماتيكى فى معدلات نموه لأسباب لها علاقة بالتغيرات السياسية الحالية، ومخاوف العنف بجانب الآثار السلبية لاستمرار حظر التجوال .
المتابعون للقطاع أكدوا أن التأمين ربما تشهد مؤشراته فى العام المالى الحالى والذى بدأ منذ شهرين فقط ارتفاعا حادا فى مستوى الخسائر والتى وصفها البعض بإسالة المزيد من دماء الخسائر، لافتين الى أن ذلك يرتبط بشكل رئيسى بأكثر من عامل، الأول له علاقة بارتفاع وتيرة العنف العام فى المجتمع والتى ادت الى زيادة حالات الحريق فى المنشآت العامة والخاصة، بالإضافة الى زيادة حالات السطو والسرقة، وهو ما سيجعل قطاع التأمين الأكثر تحملا لفاتورة تلك الخسائر والتى قد تهدد المراكز المالية لشركاته على الأقل التى لا تتمتع بملاءة مالية مناسبة واحتياطيات فنية ملائمة واتفاقات إعادة مع شركات ذات تصنيفات متقدمة «First Class » تساعد على تحمل نصيب وافر من التعويضات.

تقرير مصور / التأمين في الخليج يسعى لمواكبة النمو

لم يتمكن بعد قطاع التأمين في دول الخليج من مواكبة النمو الاقتصادي الذي تشهده المنطقة، وذلك بسبب ضعف الوعي العام بفوائد خدمات هذا القطاع، إلى جانب طابع الإقامة المؤقتة لكثير من الأجانب.وعلى اختلاف خدمات وبرامج قطاع التأمين وتنوعها ما بين التأمين على السيارات وعلى الحياة والصحي وغيرها، تبقى نسبة انتشار هذا القطاع متواضعة مقارنة بالنمو الاقتصادي الذي تشهده منطقة الخليج ،حيث بلغت نسبته نحو 1.14%، مقارنة بالمعدل العالمي الذي بلغ 6.5%. وبالرغم من تفاوت النمو في برامج التأمين، فإن التامين الصحي يعد الأكثر انتشاراً في دول مجلس التعاون الخليجي، وذلك بسبب إقرار بعض برامج التأمين الصحي الإلزامي والنمو السكاني وارتفاع الوعي الصحي لدى شعوب المنطقة، بحسب مدير عام شركة الوثبة للتأمين في الإمارات بسام جلميران. وقد نما حجم سوق التأمين الصحي إلى 4.69 مليارات دولار من الأقساط المحصلة خلال السنوات الأخيرة. وبحسب جلميران، تساهم عوامل عدة في نمو قطاع التأمين في المنطقة أهمها ارتفاع مستويات الدخل، وارتفاع أعداد العمالة الوافدة، بالإضافة إلى ارتفاع مستوى الوعي بفوائد التأمين عند سكان المنطقة.  وتسعى شركات التامي…

قطاع التأمين.. وتجربة مأمولة في التوظيف - سلمان بن محمد الجشي

أكدت في مقال سابق ضرورة أن نركز بشكل واقعي على التخصصات التي نحن بالفعل في حاجة إليها في سوق العمل، وتخدم المجتمع وطالب العمل في آن واحد، فما الفائدة من أن نفتح الجامعات والكليات والمعاهد لجميع خريجي الثانوية العامة، ويقبلون أو يرغم بعضهم على دراسة تخصصات لا يستفيد منها لا هو، ولا المجالات التوظيفية؟ أي في نهاية المطاف المحصلة صفر، وأكدت أيضا أن هذا التنسيق في احتياجات سوق العمل لا بد أن يتعدى برنامج الابتعاث الخارجي، ليصل إلى جامعاتنا ومعاهدنا في الداخل، وإيجاد فريق عمل متكامل يعمل على حصر التخصصات التي تحتاج إليها سوق العمل بالأرقام والنسب، وبالتالي تقوم الجامعات والمعاهد بدورها في تلبية هذا الاحتياج، حيث الواقع يدل دلالة واضحة على أن هناك خللا في بعض مخرجات التعليم في المملكة، لذلك لا تتوافق هذه المخرجات مع سوق العمل، وبالتالي يبحث القطاع الخاص أو غيره، عما يستطيع الاستفادة منه في أعماله، عن طريق استقدام العمالة المدربة من الخارج..

التأمين الصحي

التأمين الصحي هو أحد أنواع التأمين ضد مخاطر الظروف الصحية لدى الفرد، ويشمل تكاليف فحصه وتشخيصه وعلاجه، ودعمه النفسي والجسدي. كما قد يتضمن تغطية بدل انقطاعه عن العمل لفترة معينة أو عجزه الدائم. وهو أحد الطرق لإيصال الرعاية الصحية للأفراد والمجموعات.
والرعاية الصحية هي فحص وتشخيص وعلاج الأمراض والإصابات التي يتعرض لها الإنسان، وذلك على الصعيد الجسمي والنفسي، بالإضافة للوقاية من هذه الأمراض والمشاكل الصحية ومنعها أو تقليلها.

وتقوم فلسفة التأمين الصحي على مبدأ تجميع المخاطر، وتعني جمع مخاطر الإصابة بالمرض التي تصيب المجتمع أو مجموعة معينة، وتقاسمها بين الأفراد بشكل متساو، وذلك عبر جمع الأموال اللازمة لعلاج هذه المخاطرة المجمعة بشكل متساو، ثم توزيعها على الأفراد حسب حاجتهم للعلاج. وهذ يضمن وصول الرعاية الصحية لجميع محتاجيها مقابل مبلغ يسير من المال وثابت يدفعه جميع الأفراد المشتركين بالتأمين.

إحدى أهم شركات التأمين الصحي العالمية تتخذ من البحرين مركزاً إقليمياً

بنا - أعلنت شركة سيغنا رسمياً، وهي من ضمن كبريات شركات الخدمات الصحية في العالم، وشركة التأمين العربية السعودية (سايكو)،عن تدشين مقر للشركة الجديدة (سيغنا سايكو) ذ.م.م. في المنامة، والتي ستقوم بتوظيف 50 شخصاً في هذا المقر لتقديم خدمات الدعم لقطاع الرعاية الصحية في المملكة.
وجاء اختيار المملكة لتكون مقراً للشركة الجديدة لتركز من خلاله على تقديم خدمات التأمين الصحي نظراً لما تتمتع به البحرين من مزايا عديدة تجعل منها مركزاً إقليمياً هاماً في المنطقة، حيث تنضم سيغنا سايكو إلى 149 شركة تأمين أخرى اتخذت من البحرين مقراً لها، بما في ذلك شركة أليكو، وأكسا، وشركة ليجال آند جنرال، وميدغلف أليانز، ورويال أند صن ألاينس وزيوريخ.

آلية التأمين في مناطق الترخيص - م.رابح بكر

في البداية لابد ان نذكر بان عقد التأمين هو اتفاق بين شركة التأمين كطرف اول وطالب التأمين كطرف ثاني وبعد ان يتم الاقرار بكل ما جاء فيه ويقوم الطرف الثاني بدفع القسط المطلوب يتم ابرامه و يصبح نافذا ويتم ترخيص المركبة بموجبه اذا كان لهذا الغرض وهذا يعني بأن عقود تامين السيارات ليس لها سعرا موحدا بين الشركات باستثناء التامين الالزامي الذي يصدر عن المكتب الموحد في مناطق الترخيص والذي يعتمد على الية  تسعير تم تحديدها عن طريق هيئة التأمين  اما العقود الاخرى فهي تصدر عن طريق الوكلاء والوسطاء والمراكز الرئيسية  وفروع الشركات  أما دور السمسار ان جاز التعبير عنه بهذا الاسم  فهو احضار  طالب التأمين وتوجيهه الى الشركات ذات السعر الاقل او الخدمة الجيدة علما بأن مجال السمسرة ظهر في سنة 2004 عندما تم تعويم الية توزيع دور التامين بين الشركات فقام عدد  كبير من الوكلاء وبموافقة شركاتهم بتجنيد  اشخاص لهذه المهمة من خارج قطاع التأمين ومنهم من يعمل في مكاتب الخدمات المرخصة لغير هذا الغرض واصبحت  هذه المهنة مصدر رزقهم ولهم حق بها من وجهة نظرهم  لفترة قاربت التسع سنوات علما بان الجهات الامنية تلاحقهم بين الح…

إشترك في القائمة البريدية ليصلك جديد الموقع بشكل أوتوماتيكي إلى بريدك الإلكتروني

إخراج العراق من طائلة الفصل السابع ومدى تأثيره على قطاع التأمين - مصباح كمال

[1] - بتاريخ 27 حزيران 2013 صوّت مجلس الامن بالإجماع على القرار 2017 بإخراج العراق (جزئياً) من طائلة الفصل السابع من ميثاق الأمم المتحدة والالتزامات المترتبة عليه، ونقل حالة الملفات العالقة بين العراق والكويت من الفصل السابع (صلاحية مجلس الأمن في فرض العقوبات أو التدخل العسكري عندما لا تستجيب الدول المتنازعة لمطالب المجلس) إلى الفصل السادس (الحل السلمي للنزاع بين الدول).  وتشمل الملفات العالقة إعادة جميع الكويتيين ورعايا البلدان الثالثة الى أوطانهم أو إعادة رفاتهم، وإعادة الممتلكات الكويتية، بما فيها المحفوظات الوطنية، التي استولى عليها العراق.  ويظل العراق محكوماً بتسديد تعويضات إلى الكويت بقيمة 11 بليون دولار (من أصل 52 بليون دولار) الذي يأمل العراق أن يسدده سنة 2015.[1] يهمنا في هذه المقالة القصيرة محاولة تلمس الآثار التأمينية لإخراج العراق جزئياً من التزامات الفصل السابع، وقبل ذلك الإشارة، سريعاً، إلى ما ترتب على إخضاع العراق لهذه الالتزامات أصلاً على قطاع التأمين العراقي.

التأمين الصحي واقع وحقيقة..بقلم:سامر يحيى

الإنسان هو أساس وعماد بناء أي مجتمع، وحتى نحافظ على قوة ونشاط وعطاء العنصر البشري يجب أن نوليه الاهتمام الكافي، ولا شك أن المجال الصحي إضافة للجانب التعليمي التربوي، هو الأكثر أهمية إن لم نقل اللاعب الأساس في الوصول إلى أداء أفضل للموارد البشرية، وزيادة عطائها وإنتاجيتها لتحقيق تنميةٍ بشرية حقيقية، فلا يمكن لمجتمع أن ينهض في ظل انتشار الأمراض، وانطلاقاً من ذلك واجب الحكومة الاهتمام بالعنصر البشري كونه الأساس لأية حكومة، وكل من الدخل والناتج القومي يقاس بعدد السكّان، فهذا يعني أهمية الحالة الصحية للفرد ليكون فعّالاً وقادراً على العطاء والإبداع.. ولأن القطاع الصحي من أولويات أيّة حكومة، فإن الدولة تدفع من موازنتها العامة سنوياً مبلغاً لا يستهان به لتحسين الواقع الصحي ابتداءً من اللقاحات وليس انتهاءً بالمشافي العامة المجانية والأدوية المرتفعة الثمن والضرورية والتي لا يمكن للمواطن العادي دفع ثمنها، فهو عمل استراتيجي واجب على كل الحكومات..

مبدأ منتهى حسن النية في عقود التأمين والجزءات القانونية على الإخلال بمبدأ حسن النية

هذا المبدأ يسري على كافة عقود التأمين ، ويعني بأنه يتعين على كل من المؤمن والمتعاقد أن يقدم للأخر كافة الحقائق والبيانات الجوهرية بصورة واقعية وصحيحة. فيجب على المؤمن له أن لا يخفي عن المؤمن أي بيانات جوهرية لا يفترض علمه بها لعدم شيوعها او لعدم النص عليها وفقاً للقوانين القائمة ويكون من شأن إخفاءها التأثير في قرار المؤمن بقبول التعاقد او في شروط الوثيقة او في مقدار القسط الذي يلتزم به المؤمن له. وإذا كان لا يجوز للمؤمن له الإخلال السلبي بمدأ منتهى حسن النية بإخفاء البيانات الجوهرية المؤثرة ، فيجب عليه من باب أولى عدم الإخلال الإيجابي بالمبدا بالإدلاء ببيانات جوهرية مؤثرة لا تطابق الواقع.
ففي عقود تأمين الحريق ، لا يقتصر إشتراط حسن النية على تاريخ التعاقد بل يمتد لفترة سريانه وحتى يتحقق الخطر المؤمن منه وتتم مطالبة بالتعويضات المتفق عليها.

ما الفرق بين الشرط والملحق في وثيقة التأمين ؟ الشروط والملاحق – احمد الحريري

بوليصة التأمين هي عقد بين طرفين (المؤمن والمؤمن له)  و هي تتضمن أحكاماً عامة وشروط ذات صيغة محددة يطلق عليها Policy Wording, و بوالص التأمين تقسم إلى عدة أقسام رئيسية فتجد ما يسمى بـ (جدول الوثيقة) (الديباجة) ثم (الشروط) و(الملاحق) والتي تكتب بحروف صغيرة صعبة القراءة وصعبة الفهم في بعض الأحيان حتى أن البعض يتهم شركات التأمين بأنها تقوم بذلك قصداً لكي يعرض المؤمن له عن قراءتها, وفي الحقيقة فإن (الشروط) و(الملاحق) تشكل جزءاً هامة جداً في بوليصة التأمين ويجب عليك فعلاً ان تقرأها وتفهمها وأن تعرف الفرق بينها, ولكي نعلم الفرق بين (الشرط ) و(الملحق) علينا أن نعرفهما في البدء :

وثاق الكويتية : 300% نمو تأمينات الأخطاء الطبية والمهنية

كشفت شركة وثاق للتأمين التكافلي, عن أن الأقساط الخاصة بوثيقة تأمين اخطاء وسوء الممارسة الطبية والمهنية نمت بما يزيد عن 290% خلال العام الحالي مقارنة بـ 250% في العام الماضي.  وأوضح مساعد المدير العام لشؤون الاكتتاب واعادة التأمين, في شركة وثاق للتأمين التكافلي, الصادق الطوالي, أن هذا النمو والذي شهد قفزة كبيرة خلال الثلاثة سنوات السابقة, يأتي نتيجة لزيادة الوعي لدى الأفراد والمؤسسات بأهمية تلك الوثيقة, لما توفره من حماية لصاحبها ضد المسؤوليات التي قد يساءل بشأنها بفعل الاخطاء المهنية كالإهمال والتقصير وما الى هنالك ما يؤدي بالتالي الى اصابة جسدية او وفاة او أضرار مادية في أخطار المهنة غير الطبية .

مشروع برنامج للنهوض بقطاع التأمين ودليل لأخلاقيات مهنة التأمين في تونس

انتهت الهيئة العامة للتأمين في تونس من إعداد مشروع برنامج من شأنه توضيح العلاقة الشغلية ويؤطرها بين قطاع التأمين والقطاع العمومي ويهدف هذا المشروع الذي يمتد من 2012 الى 2016 الى ادخال جملة من الإصلاحات على قطاع التأمين.
وتنحصر هذه الإصلاحات في العديد من المحاور لعل أبرزها تطوير التأمين ودعم السيولة مع تعزيز جودة الخدمات المسداة وفق المعايير العالمية وتعزيز دور القطاع في تمويل الاقتصاد الوطني إلى جانب توسيع مجال تدخل القطاع وتغطيته لأنشطة أخرى   ودعم مجهودات الوقاية علاوة على الحاجة الملحة لمقاومة الغش في قطاع التأمين فضلا عن تأهيل الموارد البشرية في الميدان والنهوض بها و مواصلة السهر على مراجعة النصوص القانونية والتشريعية المنظمة للقطاع. وتجدر الإشارة إلى أنه تم تكوين لجنة قطاعية الهدف منها تعميق النظر في مجمل هذه المحاور.

المرور وشركات التأمين – عبدالله عمر الخياط

منذ أن أصبح التأمين ضد الغير، أو لكل مركبة بشكل عام ضرورة بموجب اللائحة التنفيذية لنظام المرور من أجل حماية الأرواح، والحفاظ على المصالح المرسلة والمال العام، فقد أخذت شركات التأمين في رفع الرسوم من ناحية وفي ذات الوقت التباطؤ في سداد الحقوق للمتضررين من أصحاب السيارات أو السائقين أو الغير ممن سبب لهم الحادث إصابة، أو تلفاً في المركبة. ولحماية الحقوق فقد صدرت موافقة صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، على تعديل وحذف بعض الفقرات من اللائحة التنفيذية لنظام المرور، وتضمنت الفقرات الجديدة بعد التعديل والحذف، إلزام شركات التأمين في حالة وقوع حادث ناجم عن استعمال المركبة المؤمن عليها بتعويض الغير المتضرر طبقاً لأحكام الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات الصادرة من مؤسسة النقد العربي السعودي.

نظام التأمين الصحي لا دخل له بالخصوصية - صالح إبراهيم الطريقي

حين بدأت الحرب العالمية الأولى 1914م بإعلان الامبراطورية النمساوية المجرية الحرب على مملكة صربيا بعد اغتيال «ولي عهد النمسا وزوجته» من قبل طالب صربي، قبل أن تدخل الحرب ألمانيا وروسيا وفرنسا، ثم تبعهم بريطانيا لحسم الحرب التي بدأت عبثية، إذ أن ولي عهد النمسا الذي اقترب من السلطة كان يرى أن الدخول في حرب مع صربيا لن يؤدي إلا إلى تدمير الاقتصاد، وأن صرف الأموال للتطوير أفضل بكثير من صرفها في حرب لن تحصد إلا الجثث ودمارا اقتصاديا. المدهش أن من كان سيصنع السلام بين الطرفين إن وصل للسلطة، هو نفسه سبب اشتعال الحرب، فاغتياله كان الفتيل الذي أشعل الحرب لتحصد أكثر من 37 مليون قتيل ومفقود وجريح، وهدم مدن وتدمير آلاف المصانع وسكك الحديد وحرق وإتلاف المحاصيل الزراعية والمواشي. في ذاك الوقت، كان رئيس وزراء بريطانيا «تشرشل» ضابطا في الجيش، وكان أكثر ما أصابه بالدهشة وهو في ألمانيا المستسلمة «نظام التأمين الصحي»، وكان يرى أن على بريطانيا جلب هذا النظام؛ لأن المواطن البريطاني من حقه أن يحصل على العلاج بأفضل الطرق، وكان التأمين الصحي بألمانيا بدأ من عام 1870م تقريبا.

قراءة في النتائج المالية لشركات التأمين السعودية للنصف الأول من 2013 - الأقساط المكتتبة 12.74 مليار ريال والخسائر المجمعة 182 مليون.

أظهرت دراسة أجرتها"أرقـام"على شركات التأمين السعودية خلال النصف الأول 2013، أن النتائج المجمعة لـ 33 شركة تأمين مدرجة بالسوق السعودي أظهرت خسائر قدرها 182 مليون ريال قياساً بأرباح قدرها 138 مليون ريال سجلتها خلال نفس الفترة من عام 2012.

وجاءت هذه الخسائر نتيجة تسجيل شركة التعاونية أكبر شركة تأمين في السوق السعودي خسائر قدرها 70.6 مليون ريال، يليها شركة "العربية التعاونية" مسجلة خسائر قدرها 69.9 مليون ريال خلال النصف الأول 2013، مقارنة بأرباح قدرها 6.9 مليون ريال خلال نفس الفترة من عام 2012.

وبلغ عدد الشركات الرابحة خلال النصف الأول 2013، 17 شركة منها 5 شركات فقط حققت تراجعا في الأرباح خلال النصف الأول 2013، في المقابل سجلت 16 شركة من الشركات محل الدراسة خسائر، تصدرتها شركة " التعاونية" بخسائر بلغت 70.6 مليون ريال، تلتها "العربية التعاونية" بخسائر بلغت 69.9 مليون ريال ثم شركة "بوبا" بخسائر بلغت 25 مليون ريال.


ستاندرد أند بورز حجم قطاع التأمين في الخليج 16 مليار دولار ومعدل النمو 10%

قالت دراسة حديثة من وكالة التصنيف الائتماني العالمية ستاندرد آند بورز أن العقبات التي تحد من فرص الدمج والاستحواذ على مستوى قطاع التأمين في دول مجلس التعاون يمكن أن يزيد خطر العجز عن السداد لدى بعض الشركات الصغيرة في القطاع، خاصة في ظل المنافسة القوية في المنطقة . وحسبما نشرت جريدة الخليج فان الوكالة ترى أن قطاعات التأمين في دول المجلس استفادت من النمو الاقتصادي القوي، مع نمو بمتوسط 6% في دول المنطقة في العام الماضي . وتقدر الوكالة حجم قطاع التأمين في دول مجلس التعاون بحوالي 16 مليار دولار على أساس إجمالي حجم التأمين . وقالت الوكالة إن معدلات النمو على مستوى قطاعات التأمين في دول المنطقة بحسب تقديراتها وصلت إلى حوالي 10% في العام الماضي . لكن الدراسة أظهرت أن عدداً قليلاً من الشركات الكبرى هي التي تفيد من سرعة وقوة نمو سوق التأمين في المنطقة . وقالت الوكالة إن مستويات السيولة الوفيرة في القطاع تدعم نموه وتعززه  وأضافت أن المستثمر سواء الإقليمي أو الدولي يبحث عن حصة من القطاع مع توقعات بمستويات نمو قوية، الأمر الذي من شأنه أن يزيد التنافسية بقوة في القطاع، مما سيزيد الضغوطات في المقابل على…

غياب الكفاءات «يدج» بالتأمين! علي العنزي

كم من شركة أو مؤسسة فقدت عملاءها وأصبحت معاقة في إنتاجها بسبب اعتمادها على مدير لا يرقى لمستوى المسؤولية.. هذا الأمر للأسف ينطبق إلى حد كبير على الكثير من شركات التأمين لدينا، فهناك تنفيذيون يفتقدون المعرفة بأساسيات المهنة يقودون هذه الشركات وهو ما أضر بمقدرات وأعمال ونتائج هذه الشركات وكبد الكثير منها خسائر عالية، كما أن ذلك مؤشر على الوضع السلبي القائم في استمرار شركات خاسرة من سنوات بدون أي قيمة مضافة لا منتج ولا خدمة ولا أرباح ولا نمو.. والسبب ضعف الإدارة وعدم كفاءتها في دراسة المخاطر.
لقد مضت سنوات عدة من تطبيق التامين الإلزامي في السعودية ولازالت هناك حالة من عدم الرضا تحيط بالقطاع التأميني، شركات تخسر منذ تأسيسها على الرغم من أنها في حالة وضع دائم لرفع الأسعار في وجه العملاء وتكرار الشكاوى ضدها بالمماطلة في دفع التعويضات لمستحقيها، وهو ما يدل أن لدى هذه الشركات تخبط بعكس محدودية الخبرة التأمينية لدى إداراتها التنفيذية، والدليل أن هناك شركات تأمين سرعان ما يتبدل حالها من الأفضل إلى الأسوأ أو العكس بمجرد أن يتم تغيير قياداتها التنفيذية.

أسوأ 10 شركات تأمين !! ماجد المويشير

لا تفزعوا ، ليس منها شركات تأمين سعودية. أصدرتالجمعيةالأمريكية للعدالة (لزيارة موقعها اضغط هنا)تقريراً يتضمن أسوأ عشر شركات تأمين في أمريكا ، وقد اعتمد التقرير على عدة أمور في التقييم أبرزها تعاظم الأقساط المدفوعة للشركة مقابل رفضها للمطالبات ورفضها منح التأمين لمن يحتاجونه فعلاً، التقرير مكون من28صفحة ، وقد امتلأ التقرير بكلمة "الجشع" و أخواتها. وقد عزز ووثق التقرير العديد من القضايا في المحاكم ضد هذهالشركاتمما يسهم في اكساب التقرير صفة المصداقية على الأقل. نأتي إلى مربط الفرس ، ما جعلني أذكر هذا الموضوع هو اقبال العديد من الأفراد أو المؤسسات إلى نقد التأمين هكذا فقط لمجرد النقد، وتحميل الأمور ما لا تحتمل. فمنذ أيام قرأت تحليلاً في أحد مواقع السيارات يحلل أسباب ارتفاع أقساط التأمين الأخيرة وأخذ يشرق ويغرب. ولو أن صاحب المقال سأل مختصاً في التأمين لأجابه ببساطة شديدة "تقرير الإكتواري" ومن دون الخوض بتفاصيل عقيمة. حسناً، ومن يسأل هل توجد شركات تأمين سعودية سيئة فأقول "تلحلحوا" وأسسوا جمعية تعمل بشكل جاد وتجتهد وتتعب في سبيل الحصول على معلومة ، وبعد أن تكتسب …

معاينة الخسائر ..... رواتب فلكية و كوادر نادرة

قال خبير المعاينة في التأمين والمدير التنفيذي لشركة تشارلي تايلور في المملكة ناصر بن عبدالله البصيص لـ”المدينة”: إن 97% من ‏العاملين في مجال المعاينة والفحص التأميني في السعودية هم من غير السعوديين، مضيفاً أن السوق في المملكة ‏يحتاج لتأهيل عدد أكبر من السعوديين في هذا المجال.‏ وبين البصيص وهو السعودي الوحيد الحاصل على درجة أكاديمية في مجال التأمين وإدارة المخاطر “ماجستير”، أن في المملكة ‏نحو 40 معايناً لا يوجد سعودي بينهم غيري، وذلك بسبب عدم وجود معاهد تدريب في مجال المعاينة تخدم سوق المملكة ‏التأميني والذي تصل قوته إلى 20 مليار ريال سنوياً، مضيفاً أن عددا من العاملين في هذا المجال هم من أصحاب الخبرة ‏والممارسة وليسوا أكاديميين.‏ وأشار إلى أن سبب شحّا في هذا التخصص أدى إلى ارتفاع الطلب على المختصين في مجال المعاينة، حيث تتجاوز مرتباتهم ‏أرقاماً فلكية، مطالباً بسرعة ايجاد حلول لهذه المشكلة، وأنه وحدة لا يستطيع المساهمة في زيادة عدد السعوديين المؤهلين في هذا ‏المجال، وهو مدرب سعودي معتمد في هذا المجال، إلا أن انشغاله في مجال العمل قلل من وقت فراغه وتوجهه للتدريب.‏ وأضاف: إن السوق يعاني أيض…

إنفوغرافيك يظهر أن متوسط تكلفة العلاج من دون تأمين في أمريكا يعادل 18000 ريال سعودي

%1.1 فقط انتشار التأمين في دول الخليج و 40 مليار دولار حجم صناعة التأمين في الخليج في 2017

توقع المركز المالي الكويتي "المركز" أن ينمو قطاع التأمين في دول مجلس التعاون الخليجي ليصل إلى 28 مليار دولار أميركي بنهاية عام 2015، وأن يصل إلى 40 مليار دولار بحلول عام 2017، وذلك نظرا إلى فرص النمو في اقتصادات المنطقة. ولفتت دراسة، نشرها "المركز" مؤخرا حول قطاع التأمين في دول مجلس التعاون الخليجي ، إلى أن قيمة الاسهامات المحصلة من قبل قطاع التأمين العالمي في دول مجلس التعاون بلغت 16.3 مليار دولار. وكما في عام 2012، بلغت نسبة انتشار التأمين في الدول الخليجية 1.14% مقارنة بالمعدل العالمي الذي بلغ 6.5%. إلا أن قطاع التأمين في دول مجلس التعاون شهد نموا سنوياً مركباً بنسبة مرتفعة عند 18% خلال الأعوام من 2006 إلى 2012، مقارنة بالنمو العالمي بنسبة 4.37% خلال نفس الفترة.

هل التأمين ضرب من القمار ؟ مدثر الفكي محمد الحسن

يشبه التأمين القمار في حقيقة إن المقامر والمستأمن كليهما يدفع مبلغاً محدداً من المال ثم يستقبل المقدار, فربما كسب أضعاف ذلك المبلغ وربما خسر جميع ما دفع لشركة التأمين ولا زال الناس يقارنون بين عقد التأمين والقمار منذ نشأة التأمين, بل ورد إن بعض القضاة في المحاكم البريطانية في القرن الثامن عشر لم يكونوا يرون فرقاً بين القمار والتأمين. ولذلك ما كانوا يحكمون بضرورة إن يكون الأصل المؤمن عليه ملكاً للمستأمن لأنهم يقيسونه على القمار ويحكمون فيه بالقوانين المنظمة للخطر والمراهنة (ولم يكن القمار عندهم محرماً) . حتى صدر قانون التأمين البحري سنة 1745 فمنع مثل ذلك.
ويرى أرباب التأمين أن الفروق جوهرية بين التأمين والقمار وأن هذا التشابه لا يخفي حقيقة إختلاف العقدين عن بعضهما البعض للأسباب التالية :

خريطة تفاعلية تظهر لك إحصائية جنونية عن حوادث المركبات وعدد الوفيات حسب كل دولة

للأسف حوادث الطرق كثيرة وتزداد في الدول النامية بشكل كبير وسنويّا يموت 1.2 مليون شخص بسبب حوادث السيارات  وتقول منظمةUNبأن هذا الرقم سيتضاعف ثلاث مرات في العقدين القادمين  لذلك اليوم قدمتPulitzer Centerخريطة تفاعلية,و تظهر لك ماهي الدولة الأسوء والدولة الأفضل مثل نيجيريا  طبقت نظام أجباري في عمل أختبار قيادة وقبل كان يمكنك فقط شراء رخصة والسويد هي الأقل نسبة من ناحية الحوادث حيث يموت سنويا 300 شخص  أما أستراليا فلقد قلت نسبة الوفاة من خلال حوادث السيارات بنسبة 80 بالمئة خلال العقود الأربع الماضية وروسيا هنالك الجنون شاهد الخريطة بنفسك.
التقنية بلا حدود

التغطية خارج الطريق – تأكّد من معرفة تفاصيل بوليصتك قبل التوجّه إلى الصحراء

في حالِ كُنتَ ستتوجه إلى الصحراء في وقتٍ قريب لتسلك المسار المفضّل لديك خارج الطريق، فلا بُدّ لك أن تتأكّد من بوليصة التأمين الخاصة بك. وبالرغم من قيامك بتجهيز حبل الجرّ والكثير من الماء وتأكّدك من قدوم صديق في سيارته ذات الدفع الرباعي لسحبك في حال علِقت سيارتك في الرمال، فإنّ الأمر الأساسي الذي يجب أن تأخذه بعين الإعتبار هو ما إن كان المُؤمِّن الذي تتبع له يغطّي مغامرتك أم لا. ولا يُعدّ من أفضل الأمور التي تأخذها بعين الإعتبار إفتراضك بكل بساطة بأنّ المُؤمِّن الذي تتبع له سيقوم بتغطيتك تلقائياً في حال كُنتَ تمتلك سيارة دفع رباعي مؤهّلة لأن تسير خارج الطريق المعتاد. بل أنت تحتاج أولاً إلى مقارنة كافة البوليصات التي توفّر تغطية خارج الطريق ثُمّ أن تقوم بإختيار ما يناسبك.

التأمين على المنزل والممتلكات - أهم ما يجب ان تعرفه

يُعتبر هذا الموضوع من المواضيع المُلحّة في الوقت الحالي، ولهذا فكّرنا بأن نعطيكم لمحة سريعة عنه. إذا لم تقُم في السابق بالتأمين على ممتلكاتك، فننصحك بالتفكير في هذا الموضوع عاجلاً وليس آجلاً. ما هو التأمين على المنزل؟      هناك ثلاثة أشكال من التأمين على المنزل: المبنى والمحتويات والمقتنيات الشخصية. يغطّي التأمين على المنزل المبنى ويتمّ تنظيمه من قبل مالكي المنازل والفلل. هذا التأمين مصمّم لتغطية تكاليف إعادة البناء أو إصلاح الأضرار الحاصلة في العقار، ويُعتبر من مسؤولية مالك المنزل. أمّا بالنسبة للشقق، ستكون هناك بوليصة تأمين لتغطية كامل هيكل المبنى يساهم فيها كل من مالكي الشقق بقسط معيّن. أمّا التأمين على المحتويات، فيغطي التكلفة لإستبدال ممتلكاتك المتضررة كالمفروشات والملابس والأجهزة الإلكترونية. تُعتبر المقتنيات الشخصية المجموعة الأقل وضوحاً في التفاصيل حيث تغطي الأشياء مثل المجوهرات وآلات التصوير بالإضافة إلى ممتلكاتك التي تؤخذ خارج المنزل. ومن المُفيد شمول الأضرار العرضية التي تلحق بالمحتويات والمقتنيات الشخصية. فكثيراً ما تُكسر مزهرية أو يُسكب شيء على السجادة، وخصوصاً مع تواجد الأطفا…

تأمين الأمومة والمولود

يمكن أن يكون إنجاب طفل في المملكة العربية السعودية مكلفاً، وقد لا يغطي التأمين الخاص بك تكاليف رعايتكي أو تكلفة الولادة. فيما يلي نبيّن لكي كيف يمكنك أن تتأكدي من عدم وصولك إلى حدّ الإفلاس عند ولادة الطفل. يمكن أن تكلف تربية طفل في المملكة العربية السعودية مبلغاً ضخماً. لكن قبل أن تنظري إلى التكاليف المتعلقة برعاية أطفالك، قد ترغبين بالنظر إلى التكلفة الفعلية لحمل وولادة طفلك في إطار ميزانيتك. ومع وجود مصاريف رعاية ما قبل الولادة والتي تكلف حوالي 4.000 – 6.000 ريال سعودي والولادة الفعلية التي قد تصل إلى حوالي 20.000 ريال، إعتماداً على ما إذا كانت الأم قد ولدت بعملية قيصرية أم لا، فعملية الحمل ليست بسيطة من الناحية المالية.

ما الذي يجعل بوليصة التأمين على السيارة جيدة؟

إذا كنت لا تملك منزلك الخاص، فستكون سيارتك أثمن شيء تملكه. سواء كانت فيات أو فيراري، فإنها من الممتلكات التي تستحق الحماية ببوليصة تأمين جيدة للسيارات.
إنّ التأمين على السيارات إلزامي في المملكة العربية السعودية، ولا يمكنك تسجيل سيارتك من غير ذلك، لكن من الممكن أن يختلف نوع البوالص بشكل كبير بناءً على العرض والمنافع التي تقدمها. بموجب القانون، أنت ملزم بأن يكون لديك على الأقل تأمين ضدّ الغير، ولكن ذلك سيغطي فقط الضرر الذي يلحق بممتلكات الغير أو وفاتهم أو إصابتهم بسبب سيارتك. إلاّ إذا كانت سيارتك بدون قيمة على الإطلاق، فإنّ الأمر يستحق الإستثمار في بوليصة تأمين شاملة. الخطوة الأولى هي أن تقوم بالبحث عن البوليصة التي تناسب إحتياجاتك المحددة، ويجب عليك المقارنة ثمّ المقارنة ثمّ المقارنة. من الأفضل أن تحصل على عرض أسعار من ثلاث شركات مختلفة على الأقل؛ وقد تتفاجئ من مدى إختلاف قسط التأمين الخاص الذي ستدفعه.

حافظ على ممتلكاتك حتى يدفع التأمين لك

قد تكون صيانة المنزل عملاً مكلفاً.لكن هناك أشياء عملية يمكنك القيام بها على ممتلكاتك لتجنب إستدعاء الخبراء، والتأكد من قيام شركة التأمين التي تتعامل معها بالدفع إذا تمّ إجراء بعض التصليحات.  هناك الكثير من الأمور السيئة التي قد تحدث على ممتلكاتك،من المصارف المسدودة إلى تعطل وحدات التكييف،خاصة في المناخ الحار الذي نعيش فيه.لكن بدلاً من الإنتظار لحين أن يكون لديك مشكلة مكتملة، حاول إعتماد أسلوب إستباقي بدلاً من الأسلوب التفاعلي في صيانة ممتلكاتك. من الجدير أخذه بعين الإعتبار، أنّ المشاكل التي تحدث في المنزل والناجمة عن عدم إعتنائك بمنزلك بالشكل الصحيح لا تغطيهابوليصة التأمين الخاصة في ممتلكاتك، وينطبق هذا على كل من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية. وبينما يقوم بعض المالكين بتغطية تكلفة الصيانة الدورية، فإنّ البعض الآخر لا يغطيها، لذلك، فإنّ أمر العناية في ممتلكاتك يكون في الغالب متروكاً لك. إليكم بعض الطرق البسيطة وغير المكلفة للحفاظ على ممتلكاتك بوضع ممتاز وتجنب فواتير الصيانة غير المرحّب بها: