المشاركات

حوادث السيارات السياحية وبالا على المستأجر - م. رابح بكر

صورة
  معنى كلمة الوبال باللغة العربية هي الشدة والضيق وسوء العاقبة  وهذا فعلا ما يحدث لمستأجر السيارة السياحية عند حصول حادث لاسمح الله ويكون هو المتسبب فيه فيصبح  آلة دفع لصاحب المكتب وتحت حجة متطلبات التأمين فيبدأ بمبلغ الاعفاء الذي تقرره شركة التأمين فيضاعفه الى ما يشاء ومن ثم تعويض  مدة  تعطل السيارة للتصليح او لشطبها اذا قررت الشركة ذلك وبما ان هذه المدة تسجل على المتسبب بالحادث فلا يهتم المكتب كثيرا للضغط على الشركة لسرعة الانجاز علما ان المفروض ان يلتزم المستأجر بالدفع عن عدد الايام اللازمة للاصلاح وليس  المدة التي تقتضيها اجراءات التأمين ومزاجية ورشة الاصلاح او اجراءات شطب المركبة حتى بيع حطامها اما الاشياء الاخرى التي تخترعها بعض المكاتب وبدون وجه حق وسند قانوني ( علما ان عقود الاستئجار من عقود الاذعان المسلم بها ولايحق للمستأجر تغيير اي بند فيها )  وهي المطالبة بدفع فرق قيمة المركبة الحقيقية  مع مبلغ التعويض الذي تدفعه شركة التامين وهذا البند يجب ان لايتحمله المستأجر المتسبب بالحادث لان الموضوع بين شركة التأمين وصاحب المكتب باتفاقية تأمين بينهم والمستأجر ليس طرفا بها ( وان شرط

قائمة بمقالاتي في عام 2015

دروس مستفادة من حريق فندق "العنوان" بدبي – بقلم / احمد الحريري – ( رابط ) التغطيات والإستثناءات في بوليصة التأمين الطبي – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) التعهدات في وثيقة التأمين والفرق بينها وبين الشروط – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) قبل التوقيع على عقد التأمين – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) المواصفة الدولية للمسؤولية الإجتماعية – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) أهمية "علامات الترقيم" في وثائق التأمين والعقود – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) تأمين العيوب المتآصلة أو الكامنة – المسؤولية العشرية – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) ماذا تعرف عن شهادة إدارة المخاطر الإحترافية المقدمة من معهد إدارة المشاريع الأمريكي – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) حوادث المركبات وعدم وجود هيئة للرقابة على التأمين – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) شركات التأمين العالمية ودورها في المسح والإحصاء – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) الممارسات الآمنة في موقع العمل – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) إصابات العمل والمطالبات الإحتيالية – بقلم / احمد الحريري –  (رابط) التوقيت الصيفي و

إحصائيات موقع التأمين للعرب في نهاية عام 2015

صورة
كما تعودنا في بداية كل عام نقوم بنشر إحصائيات الموقع, وهي كالتالي لهذا العام : 40,000 زائر في عام 2013 60,000 زائر في عام 2014 135,000 زائر في عام 2015   (أي أن عدد زوار الموقع تضاعف بمعدل 225% عن عام 2014) عدد الزوار بفضل الله , يعتبر عدد كبير جداً, خاصة ان الموقع ليس موقع عام بل موقع متخصص لا يزوره إلا متخصصون يبحثون عن معلومة محددة. أكثر المواضيع زيارة :  مقال " اهمية علامات الترقيم في عقودالتأمين " و جمع 10097 زيارة منذ نشره حتى الآن.

إدارة الأزمات – دروس مستفادة من حريق فندق العنوان بدبي – بقلم احمد الحريري

صورة
  قبيل ساعات من انتهاء سنة 2015 شب حريق في فندق العنوان بدبي, و هناك دروس مستفادة من هذا الحادث لا بد من الإشارة إليها والأخذ بها بصفتها تجربة ناجحة في مواجهة الأخطار : معلومات عامة عن مكان الحادث : ·        الحريق شب في فندق العنوان المكون من 65 طابق ( 63 طابق سكني + 2 طابق للخدمات ) بالإضافة إلى مواقف سفلية, وهو يقع في منطقة مزدحمة من دبي. ·        عدد قاطني الفندق 3000 شخص (منهم 6 شخص من ذوي الإحتياجات الخاصة) ·        بدأ الحريق في الطابق رقم 20 من الواجهة الخلفية للفندق ويعتقد انه بدأ في احد مطابخ الفندق. ·        طالت ألسنة النيران 40 طابق في الفندق. عدد الإصابات والوفيات : ·        عدد الوفيات : حالة واحدة وهي وفاة ليست ناتجة عن الحريق بل عن سكتة قلبية نتيجة الخوف الشديد. ·        عدد الإصابات : 14 إصابة بسيطة + إصابة متوسطة

عشرون كتاب في مجال إدارة الأخطار - تحميل مجاني

مرفق قائمة بعشرين كتاب تعالج موضوع إدارة الأخطار, يمكن الإطلاع وتحميل هذه الكتب بدون تسجيل وبمجرد الضغط على الرابط, يرجى ممن يرغب بنشر أي كتاب أو رسالة ماجستير او دكتوراه خاصة به مراسلتي على بريدي الإلكتروني. كتاب إدارة الأخطار – الجزء الأول – أ. د سامي نجيب – ( رابط ) كتاب إدارة الأخطار – الجزء الثاني – أ. د سامي نجيب ( رابط ) كتاب إدارة الخطر – إعداد حسين العجمي, نادر المنديل , يوسف درويش -  ( رابط ) كتاب إدارة الخطر والتأمين – د. ممدوح حمزة احمد , د. ناهد عبدالحميد -  ( رابط ) كتاب إدارة الخطر والتأمين التجاري والإجتماعي – د. محمد وحيد عبدالباري - ( رابط ) كتاب إدارة المخاطر المالية – د. خالد وهيب الراوي - ( رابط ) كتاب إدارة المخاطر في البورصات – د. عصام عبدالغني - ( رابط ) كتاب إدارة المخاطر المالية في الشركات المساهمة المصري – إعداد محمد علي محمد علي - ( رابط ) كتاب إدارة المخاطر وإستراتيجة التأمين في ظل تكنولوجيا المعلومات – د. كاسر نصر المنصور - ( رابط ) كتاب إدارة مخاطر مرحلة التشييد لمشاريع التشييد في سوريا – م. منى حمادة, د. محمد نايفة, د. عمر عامودي

قطر: إيقاف "التأمين الصحي" الحكومي للمواطنين

صورة
أعلنت قطر وقف العمل بنظام تقديم خدمات التأمين الصحي من خلال نظام "صحة" عبر الشركة الوطنية للتأمين الصحي، اعتباراً من 31 ديسمبر/كانون الأول الحالي، استناداً إلى قرار لمجلس الوزراء، جرى اتخاذه أمس الأربعاء. ووفق القرار الوزاري، الذي جاء دعما للقطاع الخاص كما قال المجلس، "يقوم المجلس الأعلى للصحة بالتنسيق مع وزارة المالية، بالعمل على تغطية المواطنين عن طريق شركة أو أكثر من شركات  التأمين الصحي  الخاصة بالدولة ذات الخبرة في هذا المجال، في مدة لا تتجاوز الستة أشهر دون أية أعباء إضافية على المواطنين". وتغطي الدولة مدفوعات التأمين الصحي للمواطنين القطريين بالكامل، فيما تقوم شركات القطاع الخاص بتغطية نفقات التأمين على موظفيها. ومن المتوقع أن يجري شمول جميع  المقيمين  بنظام التأمين الصحي قبل نهاية 2015.

هل يمكن تطبيق فكرة قانون "أوباما كير" في البلاد العربية ؟

صورة

Bancassurance… Out of the Box Thinking - By Anthony Bechara

Without going into the different Bancassurance definitions which the internet is full of them for the same meaning, I’d like to raise an issue that the market is facing but still a taboo since the Bancassurance deals in MENA region are still in the introductory phases. Whose responsibility is it for the operational profitability? The Bank, or the Insurer? Who should be making the marketing investment to ensure its success? Is it really a win-win situation for both entities? Traditionally, the insurance company uses the bank’s branches as an alternative distribution channel to increase its market share by targeting the bank’s database for different products: “Motor, Travel, PA, Saving Plans, etc”. In return, the bank earns a kickback as a profit for letting the insurer using its facilities, and its employees a certain incentive for promoting them.

الشركات البريطانية انفقت 4.5 مليار دولار للتوافق مع معايير الملاءة المالية

صورة
قالت رابطة شركات التأمين البريطانية (ABI) ، إن شركاتها الأعضاء أنفقت نحو 4.5 مليار دولار للتوافق مع معايير الملاءة المالية «SLOVENCYII- سلوفنسى 2 ». وأشارت (ABI) ، إلى تأثر أكثر من 400 شركة تأمين بريطانية ـ بقطاع التأمين المباشر والإعادةـ بتلك المعايير مع بداية التطبيق الفعلى لـ «SLOVENCY II» بحلول يناير المقبل، لتصبح شركات التأمين مطالبة بتوفير رؤوس أموال كافية بميزانياتها لمقابلة صدمة واحدة كل 200 عام تحت قواعد الملاءة الثانية .

الإمارات : إلزام شركات التأمين بذكر القسط المتفق عليه في جدول البوليصة

أ قر مجلس إدارة هيئة التأمين تعديل بعض أحكام القرار الوزاري رقم 54 لسنة 1987 بشأن توحيد وثائق التأمين على السيارات عبر إضافة بند جديد إلى الشروط العامة من وثيقة تأمين مركبة ضد الفقد والتلف والمسؤولية المدنية ووثيقة تأمين مركبة ضد المسؤولية المدنية بحيث تلتزم الشركة بإدراج قيمة قسط التأمين أو الاشتراك الذي تستوفيه من المؤمن له أو حامل الوثيقة مع كافة المصاريف بشكل دقيق وواضح في جدول الوثيقة الصادرة عنها وشهادة تأمين المركبة. وسيتم إدراج هذا التعديل في وثائق التأمين التي تصدرها جميع شركات التأمين العاملة في الدولة بعد نفاذ هذا القرار . وقال معالي المهندس سلطان بن سعيد المنصوري وزير الاقتصاد رئيس مجلس إدارة الهيئة: إن هذا القرار جاء في إطار حرص الهيئة على تعزيز الشفافية والوضوح في وثائق التأمين الصادرة عن شركات التأمين لجمهور المتعاملين وإنهاء التباين في قيم أقساط التأمين لحل الإشكالات التي تبرز بين المؤمن والمؤمن لهم بما يعزز آليات المنافسة في سوق التأمين المحلية ويؤدي إلى تطوير أداء القطاع في الجوانب كافة .

الأمان من التأمين - بقلم / عبدالله المزهر

صورة
الشيء شبه المؤكد الذي تتوقع حدوثه وأنت مسافر خارج الوطن أنك حين تعود ستجد أن شركات التأمين قد قررت رفع أسعارها، وشركات التأمين هي مؤسسات تجارية فائدتها الوحيدة أنها وسيلة شرح للمثل «أحشفاً وسوء كيله ». وهي في غالبها مفلسة لا تقدم خدمات حقيقية وعاجزة عن إقناع الناس بجدواها، ولذلك تعتمد في تغطية فشلها على الزيادة المستمرة في أسعار اشتراكاتها الإجبارية التي يدفعها الناس مضطرين للحصول على خدمات المرور !

إدارة الكوارث \ إدارة الأزمات \ خطط إستدامة أو إستمرارية الأعمال - بقلم / عبدالله حنتوش

صورة
الأزمــــة  :   مصطلح يطلق على الحالة التي يؤثر فيها حدث أو مجموعة من الأحداث على سير العمل في المؤسسة بشكل كبير يمنعها من تحقيق أهدافها أو يقلل بشكل ملحوظ من إنتاجيتها أو يؤثر على السلامة العامة أو يسبب خللا في النظام الأمي , المالي أو الإداري في المؤسسة سواء كانت مؤسسة قطاع عام أم خاص .  الأزمــة هي بالأصل خطر , بمعنى أنها واردة أو   محتملة   الحدوث , وفي حال حصلت سيكون لها   أثــر   على المؤسسة ولكن السؤال هو : لماذا يتم الفصل بين   إدارة المخاطــر   و   إدارة الأزما ت   أو خطط إستدامة \ إستمرارية الأعمال   ؟   للإجابة على هذا السؤال , دعنى نتناول بعض الأمثلة حول الأزمات :