التأمين للعرب

أظهر التأمين الطبي ، والذي تحول بسرعة إلى أولوية قصوى لشركات التأمين المحلية ،الحد الأقصى من النمو بين أنواع مختلفة من الحقائب الوزارية التأمين في سلطنة عُمان العام الماضي . أظهر التأمين الصحي نموا قويا بنسبة 38 % لتوليد الدخل قسط 63 مليون ريال عُماني ، من أصل مجموعة إيرادات أقساط المباشرة لـ 364 مليون ريال. لقد نشرت شركات التأمين في البلاد نمو 10.4 % في الأقساط المباشرة في 364  مليون  ريال في عام 2013 . من حيث حصتها في السوق، يشكل التأمين الصحي 17 % من إجمالي أقساط التأمين ، وفقا للاحصاءات الصادرة عن هيئة السوق المالية ( CMA ) .

يمثل التأمين المروري اليوم أهمية قصوى في حياتنا الاجتماعية، باعتباره وسيلة لضمان حق المتضرر في الحصول على التعويض المستحق له، وحماية المتعرض للمسؤولية من الإفلاس أو الحبس .. هذا، إلى جانب تحقيقه جملة من الآثار الاجتماعية والاقتصادية، ممثلة في تسهيل واختصار إجراءات الحوادث المرورية، ورفع مستوى القيادة الآمنة، وتنمية الوعي التأميني، كذلك انخفاض عدد الموقوفين بسبب الحوادث، والمساهمة في دفع تعويضات ضخمة عن عدد كبير من الحوادث المرورية . وعلى الرغم من إيجابية نظام التأمين المروري، وما تبعه من إصدار آلية التطبيق من الإدارة العامة للمرور، وصدور الوثيقة الموحدة، ونظام المرور الجديد ولائحته التنفيذية، إلاّ أن "ثغرات التطبيق" بدت واضحة ومكشوفة، وتحتاج إلى تفعيل من جميع الجهات المعنية بشؤون التأمين للحد منها ..

خاطب الاتحاد الدولي لكرة القدم الاتحادات الأهلية ومنها الاتحاد السعودي لكرة القدم عن الصيغة الجديدة لاتفاقية العقود بين اللاعبين المحترفين والمدربين مع أنديتهم والالتزام بتنفيذها الموسم المقبل، وبناء على المادة الرابعة من أنظمة عقود اللاعبين حيث نصت المادة (4) من الفقرة (1) على الالتزام بدفع رواتب اللاعبين وطريقة الدفع عن طريق البنك لضمان حقوق اللاعب والنادي ووضعها ضمن العقد حسب الاتفاق الشهري أو الأسبوعي وكذلك وضع المميزات مثل بدل السكن وإلزامية النادي بعمل بوليصة تأمين طبي شامل للاعب وتشمل الحوادث والأمراض والتأمين الطبي يعتبر إلزاميا ووضع مكافأة الفوز ضمن العقد، ويجب على النادي عدم إجبار اللاعب بقيامه بواجب غير واجباته المنصوص عليها وفق العقد، أما عقود اللاعبين صغار السن يتوجب على النادي دفع مصاريف الدراسة والتكفل بعلاجهم خلال فترة سريان عقدهم مع النادي، وقد حصلت «الشرق» على صورة ضوئية من خطاب فيفا الموجه للاتحادات الأهلية ومنها اتحاد الكرة السعودي .

أظهرت آخر بيانات رسمية إن إجمالي أصول صناعة التأمين في الصين قد وصل إلى 8.95 تريليون يوان (1.45 تريليون دولار أمريكي) بنهاية الربع الأول من عام 2014، بزيادة 7.93 في المئة عن بداية العام . وجاء ارتفاع الموجودات بعد أن بلغت أقساط التأمين 699.98 مليار يوان في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، بزيادة 35.9 في المئة في العام على أساس سنوي وفقا للبيانات الصادرة عن لجنة تنظيم التأمين الصينية .

أعلنت "وكالة فيتش" للتصنيف الائتماني في تقرير لها أمس الأربعاء، إن سوق التأمين   بتركيا   ينمو بقوة، مدفوعا بالنمو الاقتصادي والعوامل السكانية المواتية، والتوسع الحضري والارتفاع المطرد في حجم الطبقة الوسطى . وأفاد التقرير أن سوق التأمين على الحياة في   تركيا، يسجل زيادة في   الأرباح   بشكل مطرد، حيث بلغ متوسط نمو   الأرباح   السنوية 13% بين عامي 2008-2013، وبلغت الأرباح 462 مليون ليرة تركية في عام 2013 . وذكرت فيتش، أن سوق التأمين على الممتلكات الذي يستثنى أنشطة التأمين على الحياة، حقق أرباحا قويا بقيمة 768 مليون ليرة تركية خلال 2013، وذلك بعد أربع سنوات من النتائج الضعيفة . وقال التقرير إن التحسن في سوق التأمين على الممتلكات يعزى   إلى   التشدد في معدلات تسعير التأمين على السيارات، وانخفاض معدلات تدعيم المخصصات، وتحسن عوائد   الاستثمار .

طالب عدد من خبراء التأمين بالمملكة، شركات التأمين بمعالجة المصابين بفيروس كورونا وغيره من الأمراض الفجائية بشكل عام، خصوصًا أن الشركات لم تحدد أي أنواع الأمراض التي تعالجها .    وفي سياق ذلك، قال خبير التأمين خالد متوكل، لـ"عكاظ" في عددها الصادر اليوم الاثنين، إن "التأمين الطبي يغطي مرض الكورونا، لأن شركات التأمين لم تحدد أي أنواع المرض التي تعالجها وإنما جعلت العلاج متاحا بشكل عام للأمراض ".    ولفت "متوكل" إلى أن العلاج في الغالب يكون لتأمين الدرجات الأولى بشكل مؤكد "VIP" ، وكذلك أصحاب فئة "أ"، منوهًا في الوقت ذاته إلى أن المرضى أصحاب فئات تأمين درجتي "بي، سي" لا بد من موافقة شركات التأمين لمعالجتهم .   

سمعنا به كثيرا وانتظره المواطنون كثيرا . ونحن بحاجة له بلا شك ولكن يبدو أننا نعيد اكتشاف العجلة مع التأمين الصحي . سيولد خديجاً ومؤشرات ذلك كثيرة . التأمين الصحي لن يحل مشكلة تدني الخدمات الصحية لأن أفضل المستشفيات الخاصة لديها من الأخطاء الطبية الكثير الكثير وهي وإن برّزت في ناحية إلا أنها دون المتوسط في نواح أخرى ورديئة جدا في أغلب التخصصات . حالات كثيرة موثقة فيها خطأ بالتشخيص أو تأخر باكتشاف السرطان إلى أن يصل إلى مرحلة متقدمة، أو إجراء عمليات لاداعي لها والمبالغة في أسعارها. هذا عدا الأخطاء المتكررة الناتجة عن العمليات والإجراءات العلاجية . كثير من المستشفيات تفتقد اقسام التقييم والجودة ومراجعة الوفيات والمرضيات والضمانات التي تحد من الأخطاء الطبية . ولا يوجد لدى الوزارة سجل عن أداء المؤسسات الطبية .

لأهمية موضوع المخصصات الفنية أو الإحتياطات الفنية في شركات التأمين ولكثرة السؤال عنه في الفترة الماضية, أرفق لكم كتابين عن المخصصات الفنية في شركات التأمين وذلك وفق التالي : الكتاب الأول : دور تشكيل المخصصات الفنية في قدرة الشركة على مواجهة التزاماتها - إشراف الدكتور: غذوان علي - إعداد : قيس السيد علي - 2009 – 2010  -  (اضغط هنا) الكتاب الثاني : القواعد القانونية التي تحكم تحديد المخصصات الفنية في مجال التأمين في مصر ومدى الحاجة إلى تعديلها – أ.د. السيد عبدالمطلب عبده – رئيس قسم الإحصاء والتأمين – كلية التجارة – جامعة الأزهر – (اضغط هنا)

قالت مؤسسة النقد العربي السعودي إنها استلمت طلبات من عشر شركات تأمين لرفع رؤوس أموالها. وبينت أنها قامت بتحديد قائمة بالمتطلبات التي يلزم على شركات التأمين الراغبة في زيادة رؤوس أموالها تقديمها قبل البت في تلك الطلبات، مشيرة إلى أن تلك المتطلبات تضمنت تقديم خطة عمل مفصلة وشاملة للخمس سنوات القادمة، وتلى ذلك دعوة مدراء الشركات والاجتماع بهم لتوضيح تلك المتطلبات والإجابة على استفساراتهم. وأكدت أنها سارعت بعد ذلك بدراسة وتحليل خطط العمل المقدمة من الشركات الراغبة في زيادة رأس المال بشكل دقيق، وفور انتهاء فريق العمل المكلف بمراجعة خطط العمل المقدمة من الشركات، دعت المؤسسة مسؤولي كل شركة تقدمت بطلب رفع رأس المال كل على حدة - بمن في ذلك ممثلون لمجلس الإدارة - للاستماع لهم ومناقشتهم حول النتائج والملاحظات التي توصلت إليها المؤسسة بعد الدراسة الوافية التي قامت بها لخطط العمل المقدمة.

منحت شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، الشركة المسؤولة عن بناء شبكة سكك الحديد القطرية المتكاملة في قطر، أكبر عقد تأمين لائتلاف مكون من ثماني شركات بقيادة شركة قطر للتأمين (QIC).. حيث يعد هذا العقد الأكبر والأبرز من نوعه المختص بالبنية التحتية في قطر، وواحدًا من أكبر تغطيات المخاطر المتعلقة بسكك الحديد في العالم. ويأتي منح هذا العقد بعد أن تبنت (الريل) مقاربتها الخاصة بالتأمين.. كما سيزود الائتلاف تأمين على الإنشاءات ومسؤولية ضد الغير للمرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة . أما الأطراف الأخرى المشاركة في الائتلاف فهي: الشركة القطرية العامة للتأمين وإعادة التأمين، ومجموعة الخليج "تكافل"، وشركة الدوحة للتأمين، وشركة قطر للتأمين الإسلامي، وشركة الكوت، والشركات المسجلة في مركز قطر للمال، ومنها شركة بنك الدوحة للتأمين، وسيب للتأمين .

يعد المؤتمر الدولي الثاني والعشرون في الجوانب القانونية للتأمين وإتجاهاته المعاصرة في الإمارات العربية المتحدة من 5إلى 7 مايو 2014 و المؤتمر حدد إهدافاً تشمل : الإطلاع على آخر المستجدات في التأمين معالجة المشاكل القانونية التي يثيرها التأمين. حث الباحثين على الإهتمام بموضوع التأمين. معالجة مشاكل التأمين ضد الكوارث الطبيعية والتلوث. نشر الوعي القانوني بشأن أهمية التأمين للمجتمع الإطلاع على تجارب الدول المتقدمة في موضوع التأمين. مراجعة وتقييم التشريعات الإتحادثة والمحلية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

أنتهت هيئة   اللويدز   العالمية من خطتها الاستراتيجية في سوق التأمين العالمي للفترة من 2014 وحتى 2016 الأربعاء الماضي لتلبية متطلبات خطتها لعام 2025، وتركز خطة اللويدز على زيادة نسبة اعمالها بالتأمين المحلية على حساب عمليات إعادة التامين . وقال الرئيس التنفيذي لشركة لويدز العالمية للتامين انغا بيل، أن على الرغم من بقاء التوسع الدولي لشركته على قائمة اولويات خطتها التسويقية لعام 2025 على المدى الطويل ،فإنه توجد العديد من المتغيرات المختلفة والتي تتطلب التركيز على استراتيجية الشركة على مدى الثلاث سنوات المقبلة .

أوضح لـ«الجزيرة» عضو مجلس الشورى والمختص في مجال التأمين الدكتور فهد بن حمود العنزي أن قيادة المركبة تحت تأثير المسكر وارتكاب أيّ حادث وتسببه في أضرار لا يلغي أو يسقط حق المتضرر، وأضاف الدكتور العنزي في تعليقه على تساؤل «الجزيرة» حول الوفيات -يرحمهم الله- التي نجمت من حادث جسر عتيقة وما أشار له مرور منطقة الرياض من كون السائق كان بحالة غير طبيعية فقال: في السابق كانت شركات التأمين لديها استثناءات على وثيقة التأمين ومنها أن يكون الشخص المؤمن يقود مركبته وهو تحت تأثير المسكر، وهي بذلك تسقط حق التأمين متناسية بذلك حق الطرف الثالث والمسمى «الغير»، ولكن مع التعديلات الأخيرة على وثيقة التأمين الموحدة للمركبات تَمَّ إلغاء تلك الاستثناءات وهي موجودة في المادّة رقم 5 من الوثيقة ويمكن للجميع الاطِّلاع عليها في موقع مؤسسة النقد العربي السعودي التي تشير إلى أنّه لا يجوز للشركة أن تتمسك تجاه الغير بعدم مسؤوليتها عن التعويض بموجب هذه الوثيقة بسبب ارتكاب المؤمن له أو السائق أيّ مخالفة سواء أكانت المخالفة قبل الحادث أو بعده أو بسبب عدم التزامه بما ورد في هذه الوثيقة مع عدم الإخلال بحق الشركة بالرج

حذرت جمعية الإمارات للتأمين العملاء من استخدام سياراتهم في رحلات السفاري، أو قيادتها في مناطق الكثبان الرملية قبل التأكد من شمول وثائقها التأمينية على تغطية حوادث وأخطار الصحاري . وأوضح رئيس لجنة تأمين السيارات واللجنة القانونية في الجمعية محمد حمادة أن حوادث السفاري غير مغطاة في وثائق التأمين الأساسية، وتحتاج ملحقاً يتضمن منفعة إضافية تشمل هذه الأخطار مقابل رسوم يدفعها العملاء . واشتكى عملاء رفض شركات التأمين تغطية حوادث داخل المناطق الصحراوية، مطالبين بتعديل صيغة الوثيقة الأساسية للسيارات بحيث تحدد استثناءات التغطية بدقة . ودعا حمادة العملاء إلى قراءة الوثائق التأمينية، ليقفوا على الأخطار التي لا تغطيها، ويطالبوا الشركات بأي منافع إضافية ربما يحتاجون إليها، مشيراً إلى أن أغلبية النزاعات مع شركات التأمين مردها عدم قراءة العملاء العقود التأمينية والجهل بما يوقّعون عليه .

بين من يشكو من مماطلة إحدى شركات التأمين في تسديد رسوم تصليح مركبته، على الرغم من مرور ما يقارب الشهر من مراجعته لها. وبين آخر لم يحصل على مستحقاته إلا بعد مضي عام، يؤكد موسى الرشيدي الموظف في إحدى شركات التأمين أن النظام يرغم المنشأة على سداد مستحقات المستفيدين خلال مدة لا تتجاوز الأسبوعين أو الثلاثة على أقصى تقدير . يستهل أنور عبدالكريم حديثه قائلا: أجريت عملية جراحية في الكلى منذ فترة ، وقد تجاوزت نفقة العملية ثلاثة عشر ألف ريال، فيما أصرت شركة التأمين أن تدفع تسعة آلاف فقط، وحملتني باقي المبلغ، أي ما يتجاوز الستة آلاف ريال، ولكني طالبت بحقي، وتواصلت مع الجهات المختصة حتى اضطرت شركة التـأمين في نهاية المطاف أن تعيد لي المبلغ الذي أنفقته كاملا وفق الأنظمة والقوانين.