المشاركات

عرض الرسائل ذات التصنيف حوادث المركبات

دراسة لتحليل أسباب حوادث انقلاب السيارات و أسباب ارتفاع حالات الوفاة والإعاقات البدنية بين المشاة

صورة
كشفت مؤسسة حمد الطبية عن أن مركز الطوارئ بالمؤسسة يقوم حالياً بإجراء دراسة موسعة حول أسباب ارتفاع حالات الوفاة والإعاقات البدنية بين المشاة في الدوحة، فضلاً عن دراسة أخرى لتحليل أسباب حوادث انقلاب السيارات بين شرائح معينة من السكان والعناصر المتعلقة بالوقاية من الإصابات، كعوامل السلامة في السيارة وتأثير نوعية الطرق. وأكد الدكتور رفعت لطيفي أستاذ الجراحة مدير خدمات الطوارئ بمؤسسة حمد الطبية ضرورة توافر المعايير الأكاديمية في الأطباء الراغبين في الالتحاق بمركز الطوارئ بمؤسسة حمد الطبية، على رأسها إجراء الأبحاث العلمية، لافتا إلى أن هذه المعايير تهدف إلى الاستفادة الفعالة من مشاركة الأطباء في تعزيز مستقبل المؤسسة كنظام صحي أكاديمي وتطوير خدمات الرعاية الصحية المقدمة للمرضى اعتماداً على التكامل والدمج بين البحث العلمي والتعليم والرعاية الطبية.

تعويض المتضررين من حوادث المركبات - د. محمد رياض حمزة

صورة
تقدم شركات التأمين خدمات جليلة للمجتمع، كما أنها تشكل أحد أعمدة الاقتصاد العماني من خلال توفير الضمان المادي للمواطن وللمقيم في احتمالية تعرض المركبات للحوادث، وبقدر ما تعمل إداراتها بنزاهة للالتزام بأحكام القانون، إلاّ أن هناك ملاحظات على حالات تحتاج إلى إعادة النظر في تعويض المتضررين من الحوادث . أحاط (قانون تأمين المركبات العماني رقم 34 لسنة 1994)، المعمول بأحكامه الملزمة لشركات التأمين وللمواطنين والمقيمين، بأدق تفاصيل حوادث المركبات وما قد يترتب عليها من حقوق للمتضررين أو النزاعات التي تنشأ عنها، والتي على أساسه صدرت (وثيقة التأمين على المركبات الموحدة) بموجب قرار الهيئة العامة لسوق رأس المال رقم (خ/8/2008). ومع ذلك فإن شركات التأمين، كأي مشروع استثماري يسعى لتحقيق الربح مقابل الخدمة، تعمل بالقدر الممكن الذي يقلل من التكاليف المالية ومصروفاتها على حوادث المركبات في إطار القانون .

حوادث السيارات السياحية - م. رابح بكر

يردني بين الحين والآخر مكالمات  تستفسر عن كيفية تعامل المستأجر للسيارة السياحية عند وقوع الحادث ويمكن الاستنتاج من المتصلين بأنهم لايعرفون شيئا عن طبيعة العلاقة التعاقدية بينهم  ومكتب التأجير  وقبل البدء بما اريد توضيحه اود ان اذكر ان نفعت الذكرى بان اي اساءة مقصودة او اي استغلال من جانب المكتب او احد موظفيه يسيء الى القطاع بأكمله فلا يوجد ثأر بين طرفي العقد علما انه من حق المكتب ان يأخذ الاحتياطات اللازمة دون مبالغة فالحادث يقع في كل وقت ولايوجد احد معصوم عنه حتى لو كان من امهر السائقين ومن واجب موظف المكتب توضيح كل شيء وبمصداقية وامانة  قبل توقيع عقد الاستئجار ، ومن هنا ابدأ مقالي فهناك فرق بين عقد ايجار السيارة السياحية وبين عقد التأمين فالاول هو اتفاق بين المكتب كطرف اول والمستأجر طرف ثاني يتم فيه الاتفاق على آلية استلام وتسليم المركبة وعدد الايام وقد يتضمن شرط بعدد الكيلومترات المقطوعة يوميا و ايام التأخير وواجبات المستأجر في حال الاعطال الفنية او المبالغ المستحقة عليه اذا وقع حادث  او سرقة ما وشرط  عدم قيادتها من شخص آخر  ومبالغ العطل والضرر نتيجة لاي عطل  وقد يطلب شيكا موقعا م

خريطة تفاعلية تظهر لك إحصائية جنونية عن حوادث المركبات وعدد الوفيات حسب كل دولة

للأسف حوادث الطرق كثيرة وتزداد في الدول النامية بشكل كبير وسنويّا يموت 1.2 مليون شخص بسبب حوادث السيارات  وتقول منظمة    UN   بأن هذا الرقم سيتضاعف ثلاث مرات في العقدين القادمين  لذلك اليوم قدمت    Pulitzer Center   خريطة تفاعلية ,و تظهر لك ماهي الدولة الأسوء والدولة الأفضل مثل نيجيريا  طبقت نظام أجباري في عمل أختبار قيادة وقبل كان يمكنك فقط شراء رخصة والسويد هي الأقل نسبة من ناحية الحوادث حيث يموت سنويا 300 شخص  أما أستراليا فلقد قلت نسبة الوفاة من خلال حوادث السيارات بنسبة 80 بالمئة خلال العقود الأربع الماضية وروسيا هنالك الجنون شاهد الخريطة بنفسك . التقنية بلا حدود