التأمين للعرب

  نشرت وزارة الصناعة والتجارة والتموين  تقريرها  للنصف الاول لسنة 2014عن قطاع التأمين وهو اول تقرير لها بعد الغاء هيئة التأمين والحاقها بالوزارة بان هناك نموا في الاقساط  لجميع الفروع بما فيها السيارات والصحي بالمقارنة مع السنة السابقة لنفس الفترة واللذان يشكلان  نسبة كبيرة من محافظ الشركات  التأمينية وخسائرها  نتيجة لارتباطها بالسلوك البشري وحياة الانسان واوضح  التقرير ان اسباب نمو فرع تامين المركبات بسبب الاجراءات التي فرضتها هيئة التأمين سابقا على التامين الالزامي للمركبات التي سجلت حوادث ومنها دفع اعفاء الحادث من قبل المتسبب او اضافته الى قسط التأمين للسنة القادمة بالاضافة الى حق اختيار الشركات لطريقة التعويض وتحديد قيمة فوات المنفعة ودفع قيمة الاستهلاك بواقع 6% لغاية 36% وعدم الزامية الاصلاح داخل الوكالة الا للسنة الاولى لصنع السيارة بالاضافة الى الاتفاقية المبرمة بين مديرية الامن العام واتحاد شركات التامين بتواجد مفرزة امنية في كل شركة تأمين لحمايتها من الاضرار التي يسببها مفتعلي الحوادث للموظفين والشركة وايضا تطبيق الكروكي الالكترونية  وارتفاع اسعار التامين الشامل الذي تلعب سي

شاركت ضمن وفد الشركة اليمنية العامة للتأمين لحضور المؤتمر العام الثلاثون للاتحاد العام العربي للتأمين الذي أنعقد في شرم الشيخ للفترة من 1 – 4/9/2014 . تزامن انعقاد المؤتمر مع اليوبيل الذهبي للاتحاد الذي تأسس في خريف عام 1964 وانعقدت أولى جلساته في القاهرة. وتكريماً لدور مصر الرائد في هذا المجال تم اختيار شرم الشيخ مكاناً لانعقاد المؤتمر الثلاثون وللاحتفال باليوبيل الذهبي للاتحاد العام العربي للتأمين . كانت أول مشاركة لي في مؤتمرات الاتحاد العالم العربي للتأمين في المؤتمر الذي أنعقد في بغداد للفترة من 27 – 29 آذار من عام 1984. وعلى الرغم من أن المؤتمر أنعقد خلال أحداث الحرب العراقية الإيرانية (1980 – 1988) إلا أن الحضور كان حاشداً وبإعداد كبيرة لا سيما من المعيدين ووسطاء إعادة التأمين الغربيين الذين استمتعوا بما تضمنه المؤتمر من نشاطات تأمينية وما حفلت به ليالي ألف ليلة وليلة البغدادية .

كشفت مجموعة "ميونيخ ري العالمية" للتأمين، عن سعيها لتحقيق أرباح تقدر بــــ3 مليار يورو خلال 2014 . وأعلن الرئيس التنفيذي للشركة نيكولاوس فون بومهارد، تفاؤله بشأن مواصلة تطوير أعمال المجموعة في 2014، مشيرة إلى أن "ميونيخ ري" حققت مع انتهاء 2013 أرباحا قدرها 3.3 مليارات يورو . وتعليقا على السنة المالية المنتهية في 2013، قال الرئيس التنفيذي لشركة نيكولاوس فون بومهارد، إن "نتيجة 2013 أثبتت الإستراتيجية التي وضعتها "ميونيخ ري" لمواجهة التحديات التي يمكن التنبؤ بها والتي يمكن معالجتها   من موقع قوة ". وأوضح أن هذه التحديات شملت البيئة العالقة وأسعار الفائدة المنخفضة، وزيادة المنافسة في إعادة التأمين، والتغيرات في الطلب من العملاء في التأمين ابتدائي "تأمين الحياة ". وأضاف أن رأس المال أصبح أكثر صلابة، في إعادة التأمين، لافتا إلى أن الشركة ملتزمة بالكفاءة للوصول إلى الحلول المناسبة، وتقديم الخبرة إلى السوق الألمانية من خلال الجيل الجديد من منتجات التأمين على الحياة . وتابع: "نريد دورا أكبر من المساهمين لدينا على المشاركة ال

عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي “فيسبوك” قالت الخطوط الجوية الإفريقية أنه في إطار المساعي لإعادة أسطول شركة الخطوط الإفريقية والليبية للخدمة بأسرع وقت ممكن وإجراء عمليات الصيانة لطائرات الشركتين في وقت قريب ، استقبلت الخطوط الافريقية الأسبوع الماضي مندوبي التسوية عن شركات التأمين العالمية لرصد الأضرار ,وتحديد تكاليف التعويضات الخاصة بالطائرات التي تعرضت للإصابات بمطار طرابلس العالمي في الفترة الماضية ، والذين قاموا بدورهم بتحديد وتصوير الإصابات وإعداد تقاريرهم بالخصوص. كما تسعى الخطوط الإفريقية بالتنسيق مع الشركة الليبية الافريقية القابضة وبشكل متواصل لإتمام الإجراءات اللازمة التي من شأنها التسريع باستلام التعويضات والتي من المتوقع أن تسلم لكل من الشركتين الخطوط الليبية والإفريقية مع الاسبوع المقبل ، وذلك بعد عقد اجتماع يشمل المدير العام والمسؤلين وممثلي شركات التأمين العالمية خلال اليومين باسطنبول , ونأمل أن تكلل هذه المساعي بالنجاح في القريب العاجل لتعود الطائرات للخدمة قريباً .

(1) حرية الوصول المباشر لمقدمي الخدمة الطبية تتزايد بشكل مطرد متطلبات عملاء الرعاية الصحية و التأمين الطبي من مستويات الجودة المرتفعه في تقديم الخدمة، و من محاسن التنافس في مجالي الرعاية الصحية و التأمين الطبي هو إرتفاع معايير الجودة في هذين المجالين بشكل كبير و خاصة في العقد الأخير ، وهذا بالطبع من فائد السوق المفتوح و المنافسة المستمرة حيث يستفيد المستخدم النهائي للخدمة في المقام الأول من هذا التنافس . و ربما كان من المفيد أن نوضح هنا معايير الجودة التي أضحت أساسية في المنافسة بين الشركات في العقد الأخير ، و سنلاحظ أن بعضا من هذه المعايير ربما أدت بالضرورة إلي إرتفاع نسبة الأستهلاك أو الخسائر في برامج الرعاية الصحية التي إعتمدت مثل هذه المعايير مما أدي بالتأكيد إلي رفع أسعار برامج الرعاية الصحية التي تعتمد مثل هذه المعايير المرتفعه .

كشف مسؤول كبير في سوق التأمين على النقل البحري في لندن، اليوم الجمعة ، ان " السوق أدرجت سوريا على قائمة المناطق التي تعتبر عالية المخاطر مع تصاعد العنف ". وقال " نيل روبرتس " المسؤول الفني الكبير في رابطة سوق لويدز التي تمثل مصالح جميع شركات التأمين في السوق " تطور الوضع الى درجة بات من المهم عندها أن تكون شركات التأمين على علم بأي سفن تتجه الى سوريا ". و تعد التجارة البحرية حيوية بالنسبة لصادرات التفط السورية .

بعد البنوك وشركات الصرافة والاستثمار والتمويل أصبحت الشركات العاملة في مجال التأمين تحت وطأة المطالبات الخاصة بتطبيق قانون الامتثال الضريبي الأميركي (فاتكا)، حيث من المقرر ان تطالب الجهات الرقابية جميع شركات التأمين تحقيق ما جاء في ذلك القانون الأميركي من متطلبات خاصة تتعلق بتحديد الأصول والملكيات الخاصة بالمواطنين الأميركيين إذا وجدت . كشفت مصادر مطلعة لـ القبس عن اجتماع من المقرر عقده صباح اليوم ليضم جهات رقابية عدة منها وزارة المالية وبنك الكويت المركزي بالإضافة الى وزارة التجارة والصناعة، مشيرة الى قيام تلك الجهات بإبداء اهتمامها بالجهات المشرفة على قطاع التأمين تحديداً لحضور الاجتماع من أجل تحديد الأطر والآليات اللازمة لتطبيق القانون في المواعيد المحددة سلفاً .

قال مصطفى السيد، الخبير الاستشاري بالهيئة المصرية للرقابة على التأمين، إن حجم أقساط التأمين المكتتبة في الدول العربية، بلغ 23 مليار دولار منذ بداية العام وحتى نهاية أغسطس الماضي، تمثل 0.4 % من حجم الأقساط العالمية، والتي تبلغ 4.7 تريليون دولار، وهو رقم ضئيل جدا بالمقارنة مع حجم سوق التأمين العالمي . وأضاف السيد، في تصريحات صحفية، اليوم الخميس، على هامش ورشة عمل أقامها الاتحاد الكويتي للتأمين، بعنوان " كيفية حساب المخصصات الفنية وقياس مدى الملاءة المالية لشركات التأمين" بالكويت، إن السبب وراء ضعف حجم أقساط التأمين المكتتبة في الدول العربية مقارنة بباقي دول العالم يرجع إلى عدم الوعي بأهمية التأمين، مما يقلل الإقبال عليه، حيث يقتصر التامين في الدول العربية على قطاع السيارات . والأقساط المكتتبة هي الأقساط المستحقة بموجب وثائق التأمين التي أصدرتها الشركة، أي انها تمثل ما يدفعه " المؤمن لهم " للشركة مقابل موافقتها على تعويض المؤمن له عن الضرر، أو الخسارة التي يكون السبب المباشر في وقوعها خطر مؤمن منه .

في البداية هناك انواع من   التامين   الاًساسية خلال سفرك و تغطي حوادث السيارة او أي اضرار و هذة الانواع من التأمين يأخذها المسافر دون ان يعلم انه يحمل تأمين !! بعض الامثلة كالتالي :   تأمين   السفر :  الذي يسميه البعض   تأمين   طبي هو تأمين يشمل حوادث الطيران و تأخر الرحلات و فقدان العفش و ليس تأمين طبي   للحالات الطارئة فقط و به مميزات كثيرة تختلف من شركة لشركة . البطاقة الائتمانية :  البطاقة الائتمانية تقدم لك تأمين خلال سفر و طالما انت استخدمتها في الدفع لشركة تأجير السيارات فهنالك بند تأمين يسري على العملية حسب الاتفاقية و هي ان تقوم شركة البطاقة الائتمانية بتعويضك سواء كانت فيزا ام ماستر كارد ام اميركان اكسبريس . كما ان كل شركات السيارات تعطيك سيارة مع   تأمين   اساسي مدمج مع قيمة الايجار الذي تدفعة و كل ما ندفعه لهم فيما يسمى التأمين الشامل و غيره فهذه انواع اضافية للتأمين و هي كثيرة جداً و كلها اضافية جميع شركات السيارات تقوم بالتأمين على سيارتها و حتى لو افترضنا انك لم تقم بأخذ تأمين فأن الشركة لن تلزمك بسداد كامل قيمة السيارة في حالة التلف الكامل لأنها في

هي مواصفة دولية مختصلة بالمسؤولية الإجتماعية للشركات, وهي من أول المعايير الخاصة بالمسؤولية الإجتماعية في العالم وصدرت للمرة الأولى في عام 2008 وهناك نسخة اخرى صدرت عام 2014 وهي المعتمدة حالياً وسيسمح بتداول الشهادات الصادرة وفق المواصفة الصادرة بعام 2008 حتى 1 يناير 2016. وهذه المواصفة تقوم على إعلان الأمم المتحدة لحقوق الإنسان واتفاقيات منظمة العمل الدولية   ILO وتهدف إلى خلق معايير موحدة لقياس الأداء الإجتماعي للشركات وإلتزامها تجاه موظفيها, من خلال ضمان الإمتثال للمعايير المذكورة فيها و تتطلب وضع إجراءات لضمان التطبيق والتحسين المستمر لهذه المعايير. المواصفة تجد صعوبة في التطبيق في دول الخليج العربي بسبب نقطتين رئيسيتين فيها وهي (حرية تنقل العمال والتوظيف, والنقابات المهنية) إلا أننا نشهد إتجاه لتغيير القوانين في دول الخليج بحيث تكون متوافقة مع متطلبات منظمة العمل الدولية في هذا المجال خلال السنوات الماضية ويبدو ان الطلب على الشهادة سيكون في ذروته خلال السنوات القادمة وذلك كرد على الإتهامات الصحافية الدولية لبعض دول الخليج بخصوص معاملتها للعمالة المهاجرة إليها. وتحوي المواص

في إطار سعيها لبناء شراكة حقيقة وتطوير وتبسيط إجراءات العمل الجمركي وقعت الجمارك الأردنية مذكرة تفاهم خاصة بالربط الإلكتروني في مجال تبادل المعلومات مع الاتحاد الأردني لشركات التأمين يوم الأربعاء الموافق  24/9/2014  في مبنى الدائرة الرئيسي حيث تأتي هذه الخطوة على هامش  تحقيق الشراكة الحقيقية والتعاون البنّاء مع القطاع الخاص.     ووقع الاتفاقية عن الجمارك  الأردنية  لواء جمارك منذر عبدالقادر العساف مدير عام الجمارك الأردنية ،وعن الاتحاد الأردني لشركات التأمين رئيس مجلس الإدارة المهندس عثمان بدير وبحضور عدد من المدراء المعنيين من الجمارك الأردنية والاتحاد، وتهدف هذه الاتفاقية إلى تسهيل عمليات تبادل المعلومات فيما بين الطرفين وفق أحكام التشريعات الناظمة لعملها بما يحقق الأهداف المرجوة لما فيه مصلحة الوطن والمواطن وتساهم بشكل فعال في تطبيق حقيقي بمفهوم الحكومة الإلكترونية وان الجمارك تطمح بالوصول لمفهوم الجمارك الذكية.

الحاجة أساس البحث والإبتكار.. فمع زيادة أعمال المؤسسات المالية وتوسعها بالاسواق المختلفة واجهت العديد من المخاطر وهو مادفعها الى البحث عن خطوات استباقية تمكنها من قياس وتقيم المخاطر لتقليلها وتجنب آثارها لذا كانت الحاجة الى إنشاء ادارات متخصصة للمخاطر بشركات التأمين العربية بسبب الاضطرابات السياسية والتدهور الاقتصادي الناتج عن ثورات الربيع العربي  . خبراء التأمين أكدوا أن هذه الادارات ستلعب دور حيوي في مواجهة الأخطار الفنية والمؤسسية التي تواجه شركات التأمين خلال الفترة الراهنة، لما تُحققه من تحسن نتائج الشركات وتيسير إبرام إتفاقيات إعادة التأمين بالإضافة إلى تقليل حجم التعويضات والخسائر الواقعة على عاتق المؤسسات من خلال تقديرها للمخاطر المتوقعة بشكل مسبق.